关于LS刹车，刚刚发生的情况！

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我不同意石河子的观点！不能用技术的好坏来为菱帅的刹车解脱。技术好的人就算没有刹车他都能有办法处理这种紧急情况，但有这种技术的人毕竟是极少数，不能以这样的技术来要求所有的车主。

菱帅的刹车确实软，我自己试了，找了个30年驾龄的老司机试了（开过很多不同档次的轿车），都是感觉软。老司机给我的建议是要提前刹车。我开过朋友的YLT，刹车很灵敏，一点就有，很有信心的那种，所以敢跟前车比较近。开LS就不敢跟这么紧了。JS非常坦然的承认刹车软这一点，给我的建议是换台湾原装的刹车，刹车效果马上改善！估计4000～5000元，如果让香港货柜司机走私过来可能不到2000左右。所以，LS刹车软的结果就是要提前刹车，我想这个可得有个适应过程啊！但愿我能很快适应！！

感觉我的车的ABS绝对有问题，那次差点追尾，吓得我半死，后来我在高架上都与前车至少保持20米车距，多小心点了。最近又有了点火点不着的情况，ABS灯亮着，点了几次都点不着，气得我去超市逛了一圈出来，又点着了。共2次。

去了一趟4S，竟然死活查不出来原因，倒！过几天去首保，再查不出原因，车不开回来了。

很抱歉，我没有测过实际制动距离是多少米，我想我没有这个必要去测吧，这个工作还是由专门的机构去做吧，肯定是在国家允许的范围内的。但是感觉确实是软。

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这正是我一直以来很困惑的问题：很多喊刹车软刹车不好的人，对于自己车的制动性能到底如何却根本不了解也不想去了解。。。

我想石河子是不承认这个问题唠！！LS的刹车肯定是经过国家检测的，而且也一定是合格的，否则国家也不会允许卖LS了，很多符合标准的数据用各种方法都能达到，在实际使用时使用者的感受是不同的，更人性化的东东会越来越受欢迎，但也不能说其他不人性化的就不对，只能说它是符合标准的。至于好用不好用，是不是更贴近人性化，就让市场去说话吧！！！

问题存不存在跟我们承不承认是两码事！！！

老大!!! #'q7 x  
1*9.K'
 

"风5"是我们深圳的,我们深圳的几个菱帅车主集了个QQ群,里面有些已经是菱帅车主了,有些是准车主.而且还有些是准备买其他品牌的汽车的准车主. nFNRiDx  
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"风5"就是个准车主!我个人认为他买车特别紧张!不过他这种心态也是对的,白花花的银子花出去自己当然是想弄个明白,不想稀里糊涂的去消费! t1adS:)s  
P9bM+@5e  

不过我觉得他太过在乎人家的评论而不注重自己的感受了,其实我们以前在QQ群上就交流过,他也是说带了个30年驾龄的司机去挑车,我当时就问他,以后是你开还是他开,他说是自己开,我就说那你干吗不注重自己的感受而要老是去听取别人的意见呢?! f1MRmp-f'  
KGy3#r;Q
 

老大或许老是强调驾驶技术的好坏对很多新驾照的准车主都是个很大的打击,我觉得话可能要这么说他们也许好理解一些,就是驾驶经验的多少跟挑选汽车有直接的关系,因为驾驶年龄的长短或许跟驾驶技术的好坏还是有些意义上的不同. vFVUdxPOw  
D~6[C:m  

一个有10年驾龄的司机或许还是不懂得"漂移"的方法,但是他对一般的驾驶常识还是比那些新驾照的司机要强很多,所以有一定驾驶经验的人去选车比一些新驾照的准车主去选车当然要选择面宽些,因为他们知道那些部件在什么状况下自己是可以去控制的,过了那些限度就绝对是不允许的.

或许"风5"在这方面有些欠缺,才会这么敏感和紧张,据他所说他看了好多品牌的汽车,也在网上泡了许多汽车品牌的论坛.老想弄个明明白白以后再去买车子! Hf`i~6  

但是目前看来他好像越来越困惑了,因为所有的汽车品牌都有着些这样那样的毛病困扰着他,希望石老大您能够体谅并且多多包容! L/8oqO|