美孚与埃索的业务合并在美国于2000年完成,在中国则是2001年12月才结束,由于埃索一直着重于原油的开采以及加油站的建设,国人对其润滑油产品并不太熟悉,据埃索广州经销商反映,埃索与其它品牌相比,由于知名度的原因,其价格相对会经济一些,被造假的可能性也大为减少,所以油的品质也会相对稳定很多。在这里向大家推荐几款埃索在广东地区较为畅销的润滑油产品。
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埃索篇
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埃索傲超能纯合成机油
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适用于当今计算机控制燃油喷射及多气阀发动机,它能在极短时间内为发动机的重要部件提供保护。
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API(美国石油协会)标准:SJ
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粘度SAE(美国汽车工程师学会):5W—40
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适用车型:30万元左右中的高档车
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参考价格:4L 380元/罐
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埃索超力富
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适用于装有催化转化器的发动机。
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API标准:SJ
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粘度SAE:5W—30/15W—50
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适用车型:十几万元的中低档车
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参考价格:4L 150元/罐
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埃索金牌
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可降低发动机的磨损及腐蚀,并能有效控制油垢累积,抑制氧化稠化现象。
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API标准:SF
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粘度SAE:10W—30/ 20W—40
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适用车型:经济型车及微面
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参考价格:4L 85元/罐
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嘉实多篇
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磁护是嘉实多在机油领域的一项突破性技术。嘉实多主打的汽油车机油产品有:冠军全合成机油、磁护机油、嘉护机油以及护力机油。
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冠军全合成机油
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称为冠军,自然和赛车场风云史是分不开的,它是一种全合成赛车发动机油,能够辅助发动机输出澎湃动力。
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API标准:SL
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粘度SAE:0W—40
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适用车型:宝马、奔驰等车型
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参考价格:4L 450元/罐
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磁护机油
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车辆启动至热车阶段,由于机油还未完全覆盖部件的表面,磨损特别大,而磁护机油的UMA磁性分子在汽车启动时,能像磁石般吸附在发动机的表面,大大减少发动机启动时的磨损。
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API标准:SL
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粘度SAE:5W—40
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适用车型:雅阁、帕萨特、别克等中高档车
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参考价格:4L 265元/罐
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嘉护机油
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嘉护机油是原嘉实多金豪华机油的升级产品,它添加了“活性合成保护分子”,在低温下也保持润滑的功能,还提供更强的防锈保护与抗磨作用。
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API标准:SL
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粘度SAE:5W—30 /10W—40 /15W—50
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适用车型:中低档车型
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参考价格:4L 135元/罐
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护力机油
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护力采用进口基础油和特选添加剂,内含抗磨添加剂、清洁剂和分散剂。
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API标准:SL
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粘度SAE:10W—30 /5W—30 /15W—50
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适用车型:一般的经济型车
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参考价格:4L 70元/罐
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壳牌篇
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壳牌在2003年仍然主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力,由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、****以及红色,所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。
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灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油,可以满足所有汽车制造商对机油的要求;蓝喜力为半合成油,适用20万元以上的私家车及商务车;黄喜力针对10—20万元左右的私家车;而红喜力则对口经济型车。
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据壳牌(中国)有限公司地区销售经理杨海峰介绍,与其它品牌相比,壳牌机油最突出的特点在于其清洁性。发动机在使用一定时间后,很容易产生油泥以及积碳,而喜力系列的清洁分散剂能对油泥及积碳进行分解,以保持油路的通畅,减少活塞与发动机缸壁之间的热量损耗,直接表现出来就是驾驶者踩油门时动力反应加快,尤其在冬季热车时,原来需要3—4分钟,可以大幅缩短至十来秒钟。
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超凡喜力
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含有壳牌专有XHVI的合成基础油,具有低挥发性,能减少机油消耗量;全合成机油能提供最佳发动机清洁性,特别适用于多气阀、涡轮增压发动机;在苛刻行驶状况下也能对发动机提供极佳的保护。
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API标准:SJ
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粘度SAE:15W—50
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适用车型:奔驰、宝马、凌志等
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参考价格:4L 438元/罐
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非凡喜力(蓝喜力)
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半合成机油,其油膜具有稳定性。
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API标准:SJ
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粘度SAE:10W—40 / 15W—50
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适用车型:奥迪A6、别克、帕萨特、雅阁以及丰田、三菱、日产等品牌
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参考价格:4L 280元/罐
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特级喜力(黄喜力)
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由矿物基础油以及清净剂、分散剂、抗氧剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等添加剂调配而成。
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API标准:SJ
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粘度SAE:10W—40
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适用车型:蓝鸟、毕加索、宝来、欧宝、桑塔纳、富康、捷达车型以及现代、起亚等品牌
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参考价格:4L 138元/罐
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红色喜力(红喜力)
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适用于自然吸气式轿车发动机。
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API标准:SG
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粘度SAE:10W—30 /15W—40 / 20W—50
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适用车型:奥拓、羚羊、悦达、美日、英格尔以及各类型微型面包车
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参考价格:4L 80元/罐
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美孚篇
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美孚在中国有很长的发展历史,不过对一些私家车主来说,认知美孚润滑油,很多人是从美孚1号开始的。
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金装美孚1号
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由三种合成基础油配合适当的添加剂研制而成,可以在发动机启动磨损最大时,提供超强的抗磨保护。
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API标准:SJ
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