目前我的汽车还未到手,但在网上看到许多人对售后服务的不瞒,在此我想说两句:
s\FNKWQ 国外车的利润是车价的10%,所以在国外买车便宜.最近段时间国内车的确在降价,
"%Ak[04' 在下降利润空间的同时许多的车型配件也在不断更换.目前为止,国内的汽车市场和价位
6pse@x? 都还不成熟,需要再过相当长的时间才能真正的成形.
jZGmTtx 国外人口没中国多,人口少就销量量少,每个公司都想存活,这更刺激了他们互相竞争.
bm^ou#]| 从价格到售后服务,每个角落都在竞争.一切为顾客着想和服务.顾客是根本,谁都知道,
C$_H)I 但有多少人重视了?落实了?
yF*JzE 7, 中国人口众多,汽车产业从目前的壮况来说才刚刚起步,品牌多了起来,供广大人民选择
=I?p(MqW 的机会多了.从以前的个别品牌的垄断慢慢走向百花齐放.一切都刚刚开始.但既然你们立志
HLS^Ga,( 面对广大顾客,那更要把自己的根扎稳,步走稳.
N@k:kI 我们国家属于社会主义初级阶段,车市如出一辙,凡事都有个循序渐进的过程.
f1JvP\I0Q 国外消费观念是选择有良好售后服务的公司的产品,因为它售后服务的保证,更
#ujcT%1G 别说它的产品品质了.从厂商的角度来说先质量后售后服务抓好,抓好这两个重点,
iXBc ~S 那两点一线的道理也不用多说,整个公司将在良型循环中发展和运作.
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