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菱帅初步改装完成

楼层直达
级别: 热心会员
只看该作者 24楼 发表于: 2005-04-25
以下是引用imonster在4/23/2005 9:37:52 AM的发言: Ei@w*.3P<  
T\Zf`.mt  
4KH8dau.fF  

树脂包围有4千还带喷漆的吗??! 你给介绍来看看

A5U//y![{  
^ud-N;]MKs  
你也不信吧,说的有点太夸张了,我的胎铃跑遍北京都没找到,最后去深圳买的,他竟然可以连胎6000搞定,我佩服死了,我的胎铃1000多一个呢。
级别: 热心会员
只看该作者 25楼 发表于: 2005-04-25
以下是引用19升水在4/23/2005 11:01:53 AM的发言: D6NgdE7b  
能介绍一下换胎后的驾驶感受吗???谢谢拉!
gQ;1SY!  

;S vs|]d  

50的胎比原尺寸大,不知道会不会蹭到内衬,所以没换,下次可以换下试试。

cwC-)#R']  

换完胎后感觉不错,首先,没有感觉动力不足,不管是起步还是高速;其次,有优势的地方就是过弯能力明显加强,高速过弯时不会有明显倾斜现象,平移并线时感觉非常稳,90度直角弯和掉头感觉最好;最后,关于颠簸问题,改装完后确实比原来颠,由于换了弹簧,所以路面感觉硬了不少,也不知道是因为换弹簧还是胎薄的原因,但是这种感觉比我预料的要好,是我个人完全可以接受的。

J<27w3bs~p  

改装完后确实费油,2000公里前是6.6~6.8升/百公里(磨合期、2500转左右换档、93号汽油),2000公里后(改装后)8.1升/百公里(急加速、急刹车、4000转以上换档、97号汽油),详细情况见http://www.dncc.cn/bbs/dispbbs.asp?BoardID=41&ID=13184

E(/M?>t-  

汇报完毕!

") i>-1_H  
级别: 热心会员
只看该作者 26楼 发表于: 2005-04-26
以下是引用好死不如賴活着在4/21/2005 7:35:59 PM的发言: !!:mjq<0  
除了上面的,你在动力方面还做了哪些改进啊????具体位置在哪???
\@!"7._=  

目前动力不打算做进一步改动,先找回失去的动力,比如准备换整段排气、火花塞、缸线等 r7^oqEp @B  

不过接下来先换尾灯和防倾杆、井字底架、MOMO等,动力慢慢在找吧!

级别: 热心会员
只看该作者 27楼 发表于: 2005-04-29

今天在香港买了二个momo的方向盘,为了配方向盘又买了二个momo的排档头,一个是蓝色的,一个是碳纤维的,一个字~~爽!

'i:lV'  

momo-commando蓝色 :zvAlt'q=  

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GU9p'E  

momo-tomahawk蓝色 }jU)s{>fb  

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gw%L M7yQR  

momo-jat2

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TC@F*B;  

FP0GE  

momo-combat Evo

2 '$nz  

MI.OOoP3a  
&Wk:>9]Jrb  
[此贴子已经被作者于4/29/2005 1:10:02 AM编辑过]
级别: 白银长老
只看该作者 28楼 发表于: 2005-04-29

大哥是因为装了那排气管所以油增加了吗

我一直以为,潜水了就找不到我了,没有用的,象我这样拉风的男人,无论到哪里,都象漆黑中的萤火虫,那样鲜明,那样出众!
等你真正明白什么是舍身取义时,你自然会回来加入我们论坛的!
级别: 热心会员
只看该作者 29楼 发表于: 2005-04-29
以下是引用xzp_88在4/29/2005 8:45:56 AM的发言: =~Qg(=U0U  
O6)Po  

大哥是因为装了那排气管所以油增加了吗

G'#u!<(^h  

应该跟排气管没有关系,是宽胎造成油耗增加,和驾驶技术也有关系

级别: 禁止发言
只看该作者 30楼 发表于: 2005-04-29
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 支柱会员
只看该作者 31楼 发表于: 2005-04-29
这个尾箱盖到底是怎么改的啊? 把原来那块拆了,然后呢??? )`|`PB  
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