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继续空挡的问题~~

楼层直达
级别: 青铜长老

电喷车空挡并不省油

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但是今天听人说在40KM/H速度下 空挡还是省的 并且对车子没有任何损伤~~

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是这样吗??有请各位专业人士解答 3Q~

级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2005-04-15

事实上相差不多。

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空档一直以怠速喷油,好像不如挂档行驶会自动断油节省。

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挂档滑行虽然在一定转速以上断油但是挂档的行驶阻力大,在不如空档的滑行距离远。要达到空档的最大滑行距离还须补油。

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所以对于这个问题不必钻牛角尖。安全快捷行驶是第一位的。

纷纷万事 直道而行
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级别: 青铜长老
只看该作者 2楼 发表于: 2005-04-15
老大
级别: 青铜长老
只看该作者 3楼 发表于: 2005-04-15

车速越高越不要摘档,从安全和省油角度都好。车速降下来,转速到1千来转车接近抖时当然马上要摘档,因为那时候肯定要恢复喷油了,而且没力,摘掉后反而可以省油,因为怠速油耗毕竟更低,而且可以滑远一点因为没有内阻了。这是我的理解。欢迎乱捧乱拍。

级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2005-04-16
以下是引用ttll在4/15/2005 3:58:09 PM的发言: ug. 'OR  
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车速越高越不要摘档,从安全和省油角度都好。车速降下来,转速到1千来转车接近抖时当然马上要摘档,因为那时候肯定要恢复喷油了,而且没力,摘掉后反而可以省油,因为怠速油耗毕竟更低,而且可以滑远一点因为没有内阻了。这是我的理解。欢迎乱捧乱拍。

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说得很精确。
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级别: 论坛版主
只看该作者 5楼 发表于: 2005-04-16
以下是引用ttll在4/15/2005 3:58:09 PM的发言: mlq+Z#9  
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车速越高越不要摘档,从安全和省油角度都好。车速降下来,转速到1千来转车接近抖时当然马上要摘档,因为那时候肯定要恢复喷油了,而且没力,摘掉后反而可以省油,因为怠速油耗毕竟更低,而且可以滑远一点因为没有内阻了。这是我的理解。欢迎乱捧乱拍。

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