社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 10530阅读
  • 26回复

FLK低速怎么样提高扭矩--少花钱,多办事

楼层直达
级别: 进取会员
FLK低速怎么样提高扭矩,各位大哥多多指教一二,小生在这项有理了
级别: 黄金长老
只看该作者 26楼 发表于: 2004-06-24
以下是引用qinnag在2003-12-26 21:01:55的发言: -Y;3I00(  
最近工作很忙,很久没上来了,有没有哪位大虾知道有合适机械增压装置
GowH]MO  

NW)1#]gg%  

欧系车厂的车才会配有相关的机械增压装置,日系车的官方改装商都系采用涡轮增压架。

IdxzE_@  
HKS TRD 無限 Tom`s

级别: 白金长老
只看该作者 25楼 发表于: 2004-06-19
以下是引用qinnag在2003-12-26 21:01:55的发言: [)zP6\I  
最近工作很忙,很久没上来了,有没有哪位大虾知道有合适机械增压装置
mmEYup(l0;  

增压不难找,是电脑不好改.

级别: 支柱会员
只看该作者 24楼 发表于: 2004-06-19
这个问题感兴趣,顶上去。
FB我开富利卡
QQ:100005113
呼号:BG4TLA
级别: 进取会员
只看该作者 23楼 发表于: 2003-12-27
最近工作很忙,很久没上来了,有没有哪位大虾知道有合适机械增压装置
级别: 白金长老
只看该作者 22楼 发表于: 2003-12-15
改曲轴是否会提高压缩比? Cw9@2E'b  
?[NTw./'7A  
装了二次进气的FLK在一般的路上已相当有力了,但必须改好你的驾驶习惯,即2500转以上才换档,如果你常在2000转以下就换档,改什么都不管用! WsK"^"Z  
:"y7Weh  
有没有考虑过机械增压?等疯兄介绍吧! B[U.CAUn  
级别: 进取会员
只看该作者 21楼 发表于: 2003-12-15
我最近考虑了很久,FLK改善低速扭力最直接的方法就是换曲轴,但是手术太大了,也不值得,要是有什么便宜的增压装置就好了
级别: 白金长老
只看该作者 20楼 发表于: 2003-12-13
是的,但我就喜欢这个! h<[o;E  
491QE的设计是低速大扭矩,最大扭矩在3000转就出来了. ydw')Em  
但FLK的最大扭矩在4000转才出来,491i的FLK低一点,约3600转. - rUn4a  
因为FLK的定位是RV,不是SUV,这样的车可以跑的更快一点,适合跑公路. 5TqX;=B  
你想一想,五档3600~4000转时,大概是110~120公里左右,也是FLK最有力的时候,一样可以加速超车,这就是FLK的可爱之处. Drz#D1-2  
但如果你常跑80公里以下,那SF和金杯比FLK又有力又省油. O.Z<dy+  
4 @ )|N'  
^h1EE=E"  
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个