弟兄们，帮忙驳驳！

争论是好事是我们能更进一步了解LS

楼主! 在这个论坛发这样的贴子早就注定是这个下场了.我在此告诫各位:这里对LS只能"赞"不能"弹", 对别的车型则只限说它们的缺点.否则就是你的下场.

请以后要在此发贴的朋友不要犯同样的错误 了.

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那么，你是赞同1楼的文章喽？ 你认为他说得对，那就那样认为吧。。。。

我认为只要是自己的车就是好车!(个人观点)

不过从楼主的部分言词中的确看的出来.你对菱帅的了解不够深入!

凌帅这车我有几点看车经验总结，是我去年买车前挑车的经验总结： L5C2ng>  
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1、车身方面：整个车身都是较老的设计，用材并不好，原因是这车是台湾中华汽车取得三凌的技术和制作许可后制造的。本身在引入大陆市场后经过了大量改进，大陆用材质多，且质量一般，均为福建汽车工业集团下属配件厂制作，工艺可能还不如浙江的汽配厂出的东西。 #!1IP~  
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2、底盘方面：用70年代初日本底盘，底盘缺少防腐蚀涂层，相比较通用和大众各系列车系来说，这都是一个重大缺点。通用就是小SAIL都有涂层，保证十年有效。底盘设计因为技术较老，相对新设计底盘，可靠性较高。和普桑差不多。 ]qMH=>pOsj  
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3、轮胎方面：使用185/65/R14，这是通用轿车用轮胎，价格便宜，更换方便。在普桑，通用SAIL，通用1.6LX/EXCELLE都应用广泛，应该说可靠性相当高，是不错的选择。如需经常跑长途和走路况较差的路面，钢制轮比铝合金轮更耐用，更安全。如购买此车就应关心的是轮胎是使用什么级别的，有V级、H级等，V级可承受210公里/小时的速度，H级可承受180公里/小时的速度。现在用H级的较多，用V级的为老款EXCELLE，新款用H级。  c,.0d  
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4、传动方面：使用前置前驱，动力传输效率高，但前驱的劣势在于高速行驶时容易方向失控，因而前驱车基本要求不超过150公里/小时的速度。由于前驱，底盘会多出一根排气管到车尾，其实就是防止废气进入发动机和车内，因而看车时要看底盘的排气管是不是有良好的支撑和保护。本人因为看车后对此车没有兴趣，所以没看，楼主要买的话因看清楚。 v*smI7aH  
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5、避震方面：现在多用麦弗逊联合避震和独立避震。就开车感受来说，四轮独立避震更好，特别是过坑时，不会影响整车平衡和过坑后的动力。凌帅应该是前轮独立，后轮联合，现在用什么真的不清楚，因为厂家会出于成本考虑更换。 Dp%5$wF)8  
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6、空调系统：如果基本配置为手动空调，根据以往开日本车的经验，空调效果不错，但噪音较大，温度控制不敏感，容易过冷或过热，对发动机影响较大。 b$;HI7)/K  
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7、发动机：使用日本三凌技术，沈阳制造的三凌发动机。这款发动机在国内比较常用，但款式较老。日本发动机有个特点就是精工，发动机体积小，动力比相对较大，起到了省油的特点（当然，最省油的还是车身轻，与欧美同级车比，重量至少轻33%）。但日本制发动机有个大缺点，就因为截面小，发动机长时间运作容易过热，造成早期劳损，这就是日本车不经用的特点。估计开个五六年是没什么问题的。另外作为心脏，凌帅的发动机外部过于凌乱，线七七八八，由于没有发动机保护底板，泥水会造成这些线路故障，但问题不大。请仔细观察发动机仓。丰田花冠冷却管没有任何保护层已经被车友发现了，我想凌帅也有点危险。这些管路不保护，就容易裂。日本人精到这个地步，也只能佩服他们了。再寻问发动机气门数，以及最大进气量和平常进气量，这对燃油燃烧性是个大考验。我自己开的是EXCELLE，最近发现新款EXCELLE尾气昌蓝烟的多，证明燃烧不充分，大家一定要注意。一是对环境不好，二是年检过关难，三是浪费汽油。对凌帅百公里用油我不是很清楚，听说大概百公里9升左右，还行。他们告诉你的7升绝对是不可能的，开高速都开不出，厂家出厂标准应该是6升，乘上个1.5的系数差不多就是实际用油量了。 V`WI"HO+  
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8、乘车室：基本型应该用纺纶布料，界面为黑式，内部看上去较暗，没有扶手箱，小配件少。这就导致一些小东西还是要买点东西给他们归归类的。其它应该不用多说，多少价位的车最容易在乘车室看出来。  u!=]zW%  
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9、玻璃：使用国产车用玻璃，防护性和牢固性一般，没有过滤功能。在通用和大众车系里，一般都会采用绿色玻璃，虽然看上看不出绿色的，但有一定效果。玻璃装修不建议贴防爆膜，只要贴点太阳膜就行了，看车不会把手晒黑就可以了。 E 6>1Fm8%V  
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10、油漆：凌帅油漆较软，划一下，擦一下就会有痕迹。由于日本车普遍车用钢板较薄，且杂质含量高，因此恝性和强度都不足，一碰就碎。我的车被电动车撞过，有个小陷，不过不太看得出。我上次见到飞度被自行车一撞，前档就破了个洞。可能撞击力和压强不一样吧。不过日本车就是让人担心。日本人常说，一撞就扁是为了提高乘车室不受破坏，乘员有安全保障。其实这是日本人对欧美几十年来批评日本车皮薄不经撞所想出来的理论依据。大家千万不要相信日本人的话，也不是一些恨日的愤青乱说的，我觉着日本车车身是不怎么样。 #=)?s 8T
 
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11、售后服务：根据我对台湾省人民的了解，售后服务不能说差，也只能说一般。台湾里的管理人员基本上属于小打小闹，对真正影响整体的细节不是很注意，开口闭口日本思维，却没有学到精。所以我对他们的售后服务表示怀疑，加上是台湾在大陆设厂的合资企业，加上使用在大陆都排不上名的配件厂家生产的配件，可想而知。更换配件肯定方便，而且不会出现德国和美国在中国的售后服务机构那样不太愿意换配件的情况，总是说驾驶者驾驶问题。因为美德的车对配件要求高，中国工厂普遍执行欧美的技术标准和管理制度，因而不太会产生问题。 <7R kM
 
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12、售前服务：凌帅卖车的在19楼做广告不是一次两次了，这么热心倒也少见，但是凌帅车在浙江销售情况很一般，因为大家宁可买普桑。 s3f GX|;  
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买车要有三点：车子的质量、车子的今后服务、驾驶者对车子的掌握程度。我认为只要三个里面有一个相当满意，一个一般，另一个无所谓就可以购买了。我买车就是凭这三点，所以我对我的车的认识是质量一般，售后服务好，开车感觉一般。 u{y5'cJ{  
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纯代步用倒还是买辆QQ和SPARK实在，杭州停车难，小车子停停方面啊，倒车移库的实在太爽了，飞度两箱也不错，POLO和GOLF也行，特别是GOLF和POLO应该还算是好车。看到杭州有个小女孩开着BENZ的MINI小车，真是太可爱了。凌帅基本配制的车车价不会超过8万，如是高于8万就不用买了，我朋友买来就7万2。老的标配应该是双安全气囊，ABS（无EBD），安全带，手动空调和手动车窗（现在估计升到电动了，本身就几十块钱成本），无动力转向（这点可不好，没动力转向，刚起步就跟拉牛一样，现在有不有升级我不清楚），无电动后视镜（手调的，建议买两个小圆镜，刚开上的时候就不用为倒车调整后视镜了，五块钱一对！），无遥控门锁（应该有中控了吧），无CD机（用卡带，现在应该升级了），4喇叭音响（现在车子一般用6喇叭），纺纶布料（就是升级真皮也就是坐着和靠着的那一块，还是低等品，其它部位都不是真皮的，千万要注意！）无毛料地毯（应该就是块橡胶吧），买个地垫就都在了。其它我就要楼主看了。楼主应该去汽车城多了解一下，选择两三款车做为购买对象，然后当面和售车人员谈价格和进一步询问售后服务和上牌是否免费代理，是否送装修，是否折价，是否可自选车，何时提货，是否第一次代为开回家，是否在新车标准公里数以下，是否在运输途中出过问题，是否有加装设备（千万不要让他们加装设备，这可是不列入你新车购买清单中的，还容易出问题），保修期多长，是否有工时费优惠等等。祝楼主好运，希望有车了能多个车友，多个朋友。买车快乐，开车高兴！ Lw
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此兄真搞笑！！！建议开个汽车基础扫盲班，这么专业的论坛出现如此搞笑的所谓“经验”，咱丢不起那人啊！！！

原来，“五档起步”老弟是天九的崔经理啊！我的车就是从你那儿买的！

唉,楼主革命尚未成功啊,建议你努力学习,等了解了LS在来这里好了.我们这里不是容不下你,你也的确是有点过分啊.先呀要知己知彼才能百战百剩嘛.不过我先和你说,你的车其实不如LS.我不忍伤你,你快快浮出水面逃命去吧,南无啊弥驼佛.善哉善哉,可怜的人啊阿门.