换了6代的包围以后，一直对ls的尾部造型不满意，总觉得整体的造型因为圆形的尾灯和2块巨恶心的反光板，给人一种比较圆润但是不够协调的感觉，于是研究了半天到底怎么弄ls的尾巴
Fgh]KQ/5 第一步呢，两块反光板实在不喜欢。所以先撬掉了，然后多了个裸露在外的锁。用电转把焊点转掉。整个锁挖了。接着找块铁皮焊上，打磨光滑后重新做漆。上个星期就完成了这部
zL J/5& 第二步呢，就是选择尾灯了，目前有3种选择。1是换台湾的黑灯照圆形的水晶灯。目前大陆流行的基本都是这种水晶的灯。中间一个大圆。2是台湾的的有凹痕的圆形水晶灯。在尾部中段线条处凹进去的，但这个等必须配合台湾的mirage版的尾箱盖。看了半天我也不是很喜欢这种尾灯的造型。上个星期在选择的时候正好碰到了妖怪。他说他们都用得是台湾的6代的尾灯造型。就是横线条的带2块反光板的。我看了看，发觉这种横线条的灯非常的酷。因为直线条的缘故，所以显得整体的车型很协调。于是乎。就委托妖怪同学帮偶从台湾带了一对这个等回来。妖怪兄弟非常的热心，真正的让我感受到了集体的温暖啊（决定下次去北京要好好带妖怪一起fb一次，待遇肯定不下北京天上人家或者花独的水准）。
JwXT%op9RP 尾灯在星期6中午12点半抵达上海偶的家中。下午上海阳光明媚，我就开车前往一家新认识的兄弟开的改装店开始了尾灯安装工程。
v En4L0D 先是把原来的ls的尾灯拆下
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这张是拆下来的原ls尾灯和日本6代evo尾灯的对比图。一个是圆形线条为主，一个是直线条为主，风格迥异
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遇到的第一个困难，因为原厂的灯和6代的灯卡座不一样大小，所以需要跟换灯泡的卡座。跑去汽配城买了6个大的卡座。正好一一对上
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接着将装好了卡座的后尾灯装上原车
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这是装好后的尾灯
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+lM X{es\O 车尾灯搞定后，开始搞2块反光板
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发现，台湾的反光板背后有2块凸出来的上螺钉的地方，但是在国产的铁皮上上不上去。。。于是打电话咨询妖怪。。妖怪告诉偶。一个字。剧平。。所以偶开锯了
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聚平以后对着尾部的铁皮，开始找打孔的位置。用10号的转头。一边打了2个洞，工人师傅正在打洞中
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打洞，然后找位置找了半天，总算搞定。将两块反光板都装好了位置。然后用密封胶封住了洞口。免得漏水。
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:?g:~+hfO 在耗费了5个小时的时间后，终于大功告成，新的ls尾巴出现
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不知道大家喜欢这样的造型不。偶是非常满意。再一次感谢妖怪兄弟的热心帮助。
XkXHGDEf 1 最后说说逸事，在去那家店的时候，看到一位一样的黑色ls改装的朋友，是改得8代的小包围。。。一问，居然是新来xcar的兄弟，前天晚上吃饭的时候他还给阳光打过电话。真是巧啊。。不过这位兄弟很倒霉。。在那里修车居然被陌生人骗走了手机=_-
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以下是这位兄弟的车车
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慰问一下。。手机还好。。旧的不去，新的不来
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该兄弟在这里还装了一个放光的后视贴纸，很酷的一条龙
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G7qG$wd8h 最后，曝光今天协助改车地点。兔子的改装店。（虽然货少了点。但那里确实比较便宜，而且兔子很负责，虽然说小工水平差了点。但是在可以继续培养的范围）
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2N~Fg^xB 这个是兔子的改装赛欧，颜色搭配很个性吧
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;1`fC@rI 呼呼~~~累死了。偶睡觉了，希望能对以后也想改灯的朋友多个参考。
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