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见惯了新车上市的,没见过“改姓”上市的。素有“小别克”之称的赛欧打上“金领结”,改姓不换名就加入雪佛兰品牌家族,于是,紧凑型轿车赛欧也就从原来的“别克赛欧”,成了“雪佛兰新赛欧”。
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熟悉汽车业的人对雪佛兰恐怕不陌生,作为通用汽车集团旗下的著名品牌,在国际车坛知名度极高,尤其是在大众汽车消费领域很有作为。赛欧为何还要“改姓”?这是上海通用用品牌战略需要。众所周知,通用汽车已在中国推出三个品牌:高档轿车卡迪拉克、中高档产品别克和中低档品牌雪佛兰。每一品牌都有自己市场定位和目标消费群体。
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当初,别克品牌名声大、形象好,赛欧借势以“小别克”名义,打造“十万元家庭轿车”新概念,获得了极大市场成功,一口气卖了近20万台。几年下来,一路领先,也引领经济性轿车价格整体下调约30%,在某种程度上而言,赛欧成了经济型轿车在中国汽车市场成长的一个“标本”。
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就在媒体叫嚷着赛欧要停产的传闻中,它完成了又一次跳跃和转变,成了另一个品牌全面拓展市场的“先锋”。用上海通用的话说:把赛欧放在别克旗下,是顺应当时市场历史条件的一个选择,赛欧放在雪佛兰之下,也是随市场变化而采取的新策略。
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