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天下无敌的三菱枪骑兵九代正式上市

楼层直达
级别: 荣誉会员
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东南汽车俱乐部QQ群号码:3048536
级别: 进取会员
只看该作者 8楼 发表于: 2005-03-16
我是“抵制日货”的忠实支持者:我要买一辆日本车先,然后尽情的蹂躏她,让她为我服务,给我当牛做马,最后等她不能动的时候,再无情地将她抛弃!接着,再买一辆日本车,继续虐待…

我们湛江人都是穿鞋不穿袜的!!!!


因为穿的是凉鞋
级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2005-03-16
级别: 青铜长老
只看该作者 6楼 发表于: 2005-03-16

晕,EVO9当然不能开玩笑啦,拿富士的IMPRESA WRX STi来比吧。两车一直是对头。

QQ号:84021523
级别: 荣誉会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-03-16

我是到日本网站上搞来的图片

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一般的宝马还不如它~


东南汽车俱乐部QQ群号码:3048536
级别: 荣誉会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-03-16

哇塞!!!

很有杀伤力的样子啊!!!

帅!!!

无论怎么都好...记着回家的路
级别: 进取会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-03-16
沙发,咋看咋象BMW。
级别: 荣誉会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-03-16
无敌三菱枪骑兵九代正市上市了! Ag;Ybk[  
V P1 z"j:  
三月二是,三菱正式全日本开卖三菱九代EVO!这回的九代有了天窗!六大色系!(多了黄,蓝两色)这也是在日内瓦车展同时的一个上市活动!美版估计年中会推出。这样的话。中国不就有了吗。哈哈 jN/snU2\0  
MIVEC = Mitsubishi Innovative Valve Timing Electric Control System引用! NOl/y@#  
这回有三个型号GSR 6MT;GT 5MT;RS 5MT 6h1pPx7zU  
WdbHT|.Aj  
Mz; KXP  
駆动方式 FULLTIME 4WD g+-^6UG  
车名・型式 三菱・GH-CT9A xj Jo WB  
SJGFZ SNGFZ SNDFZ fd gjTX  
类别 エンジン 2000 DOHC 16 MIVEC 类别呼称 GSR GT RS uIR   
トランスミッション 6M/T 5M/T /Ur]U w  
■ 寸法・重量 I3YSW  
全长(mm) 4490 y>ePCDR3  
全幅(mm) 1770 au/5`  
全高(mm) 1450 %5j*e  
ホイールベース(mm) 2625 w+hpi5OH  
トレッド 前(mm) 1515 1500※1 p-,Bq!aG$  
後(mm) 1515 1500※1 2FR 5RG oD  
最低地上高(mm) 140 [ic%ZoZ_  
室内长(mm) 1880 n_*.i1\'w  
室内幅(mm) 1425 rnBp2'EM  
室内高(mm) 1185(サンルーフ付 1140) 1185 )-25?B  
车両重量(kg) 1410 1390 1320 :c(#03w*C  
乗\\\车定员(名) 5 ~w(A3I.  
■ 性能 -?Cu-'  
最小回転半径(m) 5.9 e' |c59E  
10・15モード燃料消费率(国土交通省审査値)※2 (km/リットル) 10.0 9.9 +y][s{A  
主要燃费向上対策 ─ N5b&tJb M0  
■ エンジン "  pL5j  
型式 4G63MIVECターボ UiZ1$d*  
弁机构&#12539;気筒数 连続可変バルブ タイミング付DOHC 16バルブ&#12539;4気筒 u<HJFGLzI  
内径×行程(mm) 85.0×88.0 l+?sR<e?!  
総排気量(リットル) 1.997 gn[h:+H&  
圧缩比 8.8 MUp{2_RA  
最高出力「ネット」※3 〔kW(PS)/rpm〕 206(280)/6500 M532>+A]Za  
最大トルク「ネット」※3 〔N&#12539;m(kg&#12539;m)/rpm〕 400(40.8)/3000 407(41.5)/3000 -)E6{  
燃料供给装置 ECI-MULTI(电子制御燃料喷射) )n$RHt+:>  
燃料 无铅プレミアムガソリン  ]q @W(\I  
タンク容量(リットル) 55 50 = k>ygD_  
■ 动力伝达装置 )R"deb=s  
変速机型式 6速マニュアル 5速マニュアル c!>",rce  
変速比 1速 2.909 2.785 9N{"ob Z  
2速 1.944 1.950 +G<9|-  
3速 1.434 1.444 9='=wWW  
4速 1.100 1.096 S ej\Gt  
5速 0.868 0.761 SRf .8j  
6速 0.693 ─ WF0[/Y  
後退 2.707 3.416 v&i,}p^M5  
最终减速比 4.583 4.529 e+=P)Zp/  
Z#P:C":e  
详见 8S_v} NUm  
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/EVO/index.html )KPQ8y!d  

东南汽车俱乐部QQ群号码:3048536
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