这些都是POLO所吹嘘的先进技术,有些是先进的,有些是为了厂家节约成本、有些技术是飙车族所不屑的。
A~ _2" 1、NO
./L)BLC i 电子油门是可以比机械拉线油门控制更精确,但是致命的弱点是油门反应有明显滞后。
-Tn%O|#K 2、YES。BOSCH 4C4S。
}W&9} 9p" 3、4G18缸盖铝制,缸体铸铁,算不上完全意义上的全铝发动机。
,>8w|951' 4、YES
PB?2{Cj 5、我去东南厂参观过,他们也拥有先进的机器人焊接生产线。至于激光焊接,不是很清楚。
14jN0\ 6、CAN-BUS的最大作用是节约了厂家的布线成本,对于用户来说意义不大。
H-U_ 7、YES
(xRcG+3]; 8、NO
#/f~LTE 在菱帅所使用的F5M41变速器中五个前进档均采用了高性能的齿环式同步器,改善了换档操作感觉,提高了系统可靠性。为了降低成本,倒档仍采用滑动齿轮换档。
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在某些车型中,二档同步器采用了双锥面技术,在总体尺寸不变的情况下,双锥摩擦面几乎可以产生双倍的摩擦力,从而成倍的提高同步力矩,缩短了同步时间,提高了同步器的工作性能,使换档操作非常轻便。通过采用该技术,使得F5M41变速器的二档换档操作力降低了40%。
9S*"={}% 9、NO。LS是机械液压助力转向,不具电液助力的随速度改变助力功能。
!NkCki"W 10、豪华版原装带钥匙芯片防盗,但是不具发动机芯片防盗。
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