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只为更好--丰田汉兰达音响升级改装

楼层直达
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大气的外形,敦实的车身,丰田汉兰达给人一种沉稳的感觉,让人自然而然的认为这是一个温馨而又可靠的移动之家。。
大家知道,7座汉兰达车内每一寸空间都非常宝贵,而车主对低音的要求,比较高些,由于空间的限制,加低音炮是不可取的了,,听了车友的难处后,师傅建议不按照套装配置音响。。师傅给车友组织更加适合他的方案。。几番考虑最后决定前门用JBL P660C,6.5寸套装喇叭,后门用JBL GTO928 同轴喇叭,功放采用GTO1004,后来由于功放有问题,换成了NXS的400.4,不过,这是后话了,呵呵。
方案敲定之后,准备施工了,师傅跟汉兰达车友表明:汉兰达后门原车的是6.5寸的,现在选用的是6*9尺寸的喇叭,低音效果要比6.5寸的好,不过,由于尺寸差距,可能要倒膜或者其他工艺,还要对比门板,如果厚度不合适,还是要用会6.5寸的。汉兰达车友一听,觉得师傅还是说的比较有道理,就这么定了下来。还好,后来还是能用上6*9尺寸的喇叭了,不过要锯掉部分喇叭孔,当时小师傅还担心车友不舍得“割据”,他把顾虑说出来后,车友当即就乐了,买车也好,买什么东西都好,不都是为了个人享受么?它不完全配合你的需求,那就改造,让它更合你用,不是很好么!小师傅听车友这么说,眼里满是惊讶,说很少有车友像这位汉兰达车友这么开明的…哈哈,下面是施工作业,,大家围观下吧

师傅在认真施工,据介绍喇叭改装,同时进行车门隔音,效果会更好,大块的都整了小细节自然也要跟上,哈哈,,双层贝尔隔音贴的整整齐齐,,安装的前门喇叭尺寸刚刚好。。


师傅在锯掉部分后门钣金,因为要用6*9尺寸的同轴喇叭,原来是6.5的,上面说过,车主喜欢低音效果好些的,就选择了6*9尺寸的了。。旁边有位至胜车友和另一车友在做隔音,这位汉兰达上前去跟他们相互交流了下,一致认为店家还是不错的。各自分享了改装idea,上面是  车友网购的成果,有平衡杆,内饰等,不少东西,呵呵。。

接着,汉兰达的后门也准备可以装喇叭了,锯掉部分铂金后,手工做了个垫圈,然后可以装喇叭了。喇叭孔后面贴了些吸音棉,减少些杂音。。喇叭装上去了,周边也做好密封


大家看前门的喇叭垫圈
安装喇叭,貌似不是简单的换喇叭就完事了,要做什么隔音,贴吸音棉,还要防水什么的,看来,凡事不简单就是了

汉兰达车友看着旁边的车友都整引擎盖,想了下,也让师傅给加了一个。。顺便正在施工的是后门喇叭罩,原车是圆的,网孔不够,现在一个一个的钻开,使声音能更大的打出来。。
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