圆润的宝马X5外观看起来有SUV的野性，但是在野性中也具有一定的优雅，这点让宝马X5这款车两者并为一体，在不同场合塔具备不一样的性格。BMW的车型算是艺术的高峰吧！！这么多年也得到世界的认可，双肾的进气口，漂亮的天使眼，美丽的线条，几乎成为宝马的标志性外观，这么多年也没有太大的变化，可以说是非常经典高端的SUV。。内饰说实话有点丑，整体跟卡宴那种飞机驾驶舱感觉差不多，空间很足够大，尤其是头部的空间，后排一家人坐不会感到拥挤，，百万的豪车在中国真心觉得没什么性价比可言，总的来说，开宝马坐奔驰就是男人的奋斗目标，男人的大玩具。。
接着再来解说下宝马X5的音响系统，宝马X5前声场为3分频，同样，座椅底下为6寸低音；后声场喇叭在后门上，不过，后面挡风玻璃下仍预留有4寸套装喇叭的位置；驾驶台中间另外有中置喇叭。全车选用的，自然是最与宝马“合拍”的曼斯特喇叭了，前声场门上中音与高音，用的是SV4009套装喇叭，底下低音用德国曼斯特SW6509，欧迪臣LRX4.5，2路推低音喇叭，2路推门上套装喇叭，形成半主动分频。后声场，在车主的要求下，装在挡风玻璃下面，选用的是德国曼斯特EV4008，中置喇叭同样是曼斯特EV4008半套，欧迪臣SR42路推后声场喇叭，2路推中置喇叭。另外单独配了来福10寸原装低音炮，用同系列的来福2路功放推，从配置可以看出，整个音响系统的不凡。SV级别的曼斯特喇叭，配上LRX4.5功放，中高音通透性和细节的丰富程度，是毫无疑问的，来福原装箱，对整个声场低音很好的补充。
宝马 X5音响改装升级配置：
曼斯特SV4009
曼斯特SW6509
曼斯特EV4008 1.5套（0.5套为中置）
欧迪臣 LRX4.5
欧迪臣SR4
来福 P2L-110
来福T400-2
来福 RFC2D
嘉利堡线材
改装费用：39500元
