十万公里君阁大保！！！！

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。。没有在4S换，正厂正时皮带320（三星180），里面的轮80一个，水泵180，小正时120（三星60），加工时1700~~（波箱油+转向油） G+3uY25y  
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收到。按说明书应该7万换皮带。  >BrxJw#M  
水泵里面还光亮如新，我上次换皮带要换水泵，4S说没必要，君阁的水泵质量很好。 HoH3.AY X  
我在4S换皮带的全套配件和价格： "sAR<5b  
以下换正时皮带一套 u8+<uWB  
*正时皮带： 288.00   `Jm{K*&8Q  
*张紧轮：   161.00 3C_g)5 _:  
*发电机皮带（V型皮带）： 36.00 a P{xMB#1h  
*动力转向皮带（提前 V型皮带）： 34.00 D|e6$O5o  
*空调皮带：    39.00 Z #V[N9L  
*惰轮： 215   ;H:qDBH  
*平衡轴皮带张力器： 215   *Gu=O|Mm  
*平衡轴配重皮带：   195   7XR[`Tn9<  
***《《 以上换正时皮带一套，工时费580.00 pn =S%Qf]  

你看看是否少换了东西。

终于看到发动机里面了。

东西一样没少换。不该换全换新的。而且4s不一定给换原厂的正时皮带的。只有相熟的人去三菱配件店才会给装车件。配件一定要跟原厂的牌子和型号。还有装好正时皮带后，盖上胶壳后，一定要着车试试车，看看响不响，平行轴齿轮对好没有。（石老！你上面没有包括张紧轮鼎） 6[3Ioh  
Xm^ h5jAr  
ekl?K~  

换前没什么异常吧，感觉下齿轮上有很多油呢，是不是哪里的漏的。还有能不能特写放大一下正时皮带，看看10W公里皮带效果。我想13W公里以上再换.

换下来正时皮带没有什么老化的现象，就是张紧轮，堕轮有点间隙，轮顶的顶力小了，不过拆开正时皮带壳看到那两个正时皮带有点松。