【台版君阁ZINGER 机械式风扇改电子式】

【转帖 Mobile01  » Mitsubishi   @A885074】 v,Kum<oi?  
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原厂风扇样子 g;
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原厂集风罩Volvo电子风扇 jfvlkE-uK  

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两个集风照组合 E}36  

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组合完成> A}n5dg
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保险丝跟高低速继电器固定 1G;Ns] u  

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上风扇了 l1qwT0*6>  

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多加了一个BMW高低速温控开关 :t S"sM  

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拆下风扇 %=4ak]As  

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拆下原厂集风罩 ]`@]<6  

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追加风扇控制器可监控水温跟启动风扇
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以上都是4S拍摄.数码控制低速启动.数码坏了还有BMW低速91开启低速.高速99度.今天才装好所以还要在测试看看.油门有变比较轻 M18qa,fK{  

国际惯例！！自己沙发！！

真相改啊不知道后面什么效果

电子风扇和硅油风扇各有优缺点， 硅油风扇不会停止转速随发动机和温度变化相当于变频空调， 电子扇只根据水温决定开关和高低转状态相当于普通空调.   电子扇不转的时候机舱噪音小，  但是理论上持续运转的硅油风扇更能稳定保持水温不会忽上忽下相对来说散热效果更好.   改装有隐患，风险自承担.  电子扇功率很大，  线路接不好更容易自燃， 电子扇一旦意外停转水温立刻升高有爆缸危险.

这个不是你J版本人改的吧。 总感觉有点画蛇添足。   发电机靠排气管的前面，如果那个位置没有持续的风吹，那怕是很小风响后吹，发电机的温度会在等红灯又没有启动风扇时被排气管烤的很烫，怕发电机常挂。专家设计的东西不要随便改。

引用

引用第5楼oulie于2014-04-27 11:39发表的  : '/Xm%S  
这个不是你J版本人改的吧。 总感觉有点画蛇添足。   发电机靠排气管的前面，如果那个位置没有持续的风吹，那怕是很小风响后吹，发电机的温度会在等红灯又没有启动风扇时被排气管烤的很烫，怕发电机常挂。专家设计的东西不要随便改。 gyCXv0*z  

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这个转帖，不是俺滴车子啦！！