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难得好帖在爱卡

楼层直达
级别: 白虎长老
现在开了快2万公里了,百公里平均油耗也不过13升上下,还好早有心理准备。 D!-zQ`^   
简单说说感受: ?Cu$qE!h)[  
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1、侧面好看,顶部有面包车感,确实高。 16] O^R;r  
2、车的用料比较扎实,引擎盖的感受就很好。 YZnrGkQ  
3、内饰是当今国产车的下乘水平,塑料感十足 ).&$pXj  
4、视线好,但A柱太宽转弯影响视线,要注意 <fyv^e  
5、座位还算很舒服,第二排也能能前后移,第三排也能靠背角度倾斜,很方便。 mhs%b4'>  
6、眼镜盒太小,稍大和有弧度的眼睛放不进去。 11)~!in  
7、中央储物盒能做高点当扶手就好了。 w"Z >F]YZ  
8、起步有点肉,要舍得踩油门。 ^X?[zc GE  
9、空间太满意了,无人能及。 9 V;m;sz  
10、前300公里12档有难挂,要用劲 !P ;qc  
11、通过性能满意 *R:nB)(6<  
12、没有自动落锁,习惯一时改不过来[font=宋体, 'Arial Black'] &oR&NKk  
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首先选车是一个漫长而又一波三折的过程,曾经关注过:途安逸致普力马、俊逸、骊威、新佳乐、君阁、M5、MAX、GL8、M8、奥德赛……要求不高,空间大、手动挡、7坐的第三排可以用、地盘高。考虑到家庭实际情况,七座的多功能作为主要的目标,还有第三排空间足够大,优先考虑到奥德赛宽敞,新款推出后,觉得头部空间低了,价格也超过预算了。新GL8价格也不低,逸致的第三排不满意,普力马论坛上反映问题较多,途安是顶配自动挡才有7坐。M5地盘较低。新佳乐,性价比不错,也是顶配只有自动挡才7坐,新MAX外形、配置、空间、安全性、操控都不错,却全系自动挡。M8超过了预算。国内车市为什么觉得手动一定是低配,七座一定要顶配?无意间一个朋友说新君阁不错,于是网上查资料,感觉就是为我家定制的车,老婆死活不学车,我开了十几年的手动挡,感觉手动挡驾驶感好,所以还是决定手动挡,小贝贝现在还小,经常自行车、玩具放不到后盖箱而放在副驾。不仅占空间开车也受影响。喜欢自驾游希望地盘高,最好SUV,其次MPV。这一切君阁都满足了。可惜是日系车,我的原则是能有替代车型肯定买非日系车,然后又关注加价的途观、配置全的纳智捷、国产的哈弗H3、H5和H6、韩系的科帕奇、小众的菲跃、改款的索兰托、全新的新胜达等,不是预算超了,就是达不到要求。 $2\ OBc=  
后来在网上查资料了解到东南三菱君阁最早在2005年底推出,在台湾市场定名为Zinger,还曾出口到菲律宾、越南等东南亚国家,2008年底广州车展正式在大陆上市。君阁并非出自三菱原厂设计师的手笔,在日本国内也并无销售,它是由台湾中华汽车主导研发的一款车型,沿用了三菱成熟的底盘和发动机技术,属于结合SUV、MPV甚至轿车设计为一体的Crossover车型,厂方宣传称之为“MICS”概念。东南君阁分五座和七座两个版本,适合一家人外出旅行,也可胜任载货用途,功能和定位非常类似于当年的富利卡,这样感觉心里可以接受了 Z+E@B>D7A^  
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事实上它的外形乃至技术都谈不上时髦。或许你可以把君阁看成一个“男人”,运动神经(接近轿车的驾驶感)还不错,有广阔的胸怀(MPV的空间),也有强健的体魄(越野和装载能力),最重要的是,这些素质造就了他讨好人的个性——富有责任心,既成熟又带着点时尚感。从造车理论上说,追求面面俱到,则很难样样精通。君阁也是这样,它绝对不是高材生——越野不如越野车,动力操控不如纯轿车,驾驶乐趣基本谈不上。不过从“够用即是好”的角度出发,君阁能给用户带来的满足感也许会很大——较为完善的机械、宽敞的空间、坚固的底盘,这些带来的是车子能出色胜任走走烂路、拉拉重物、访亲出游……能完成这些实实在在的事情,比搬出许多花哨的功能来得更有说服力。 *jR4OY|DXH  
多情空余恨,宁做无心人~!
级别: 黄金长老
只看该作者 18楼 发表于: 2014-01-26
应该请那位新车友来咱们论坛哈~
惜命怕死之徒,所以只开日系车
级别: 青铜长老
只看该作者 17楼 发表于: 2014-01-14
中国虎我春节去武汉,不知道能遇到不
级别: 白虎长老
只看该作者 16楼 发表于: 2014-01-14
回 13楼(方片a) 的帖子
用心之人
多情空余恨,宁做无心人~!
级别: 论坛版主
只看该作者 15楼 发表于: 2014-01-13
引用
引用第13楼方片a于2014-01-13 16:05发表的  : $2$jV1s  
一直想看看白色君阁实车,看到该帖作者“中国虎”尽然是武汉的,难道他就是传说中武汉唯一的白色君阁?4S店没有帮我找到白君车主电话。爱卡上搜了一下,哈哈中国虎原来是爱卡湖北的版主,竟然还找到了联系方式。今天上午已见到中国虎及他的白色君阁,甚至还试驾了一下,各方面都很让我满意。相互间讨论了用车经验和感受,更增加了我对君阁的信心。 slV]CXW)t  
^P owL :  
w,zm!  
RP爆灯!!!欢迎早日加入俊哥家族!!
级别: 总版主
只看该作者 14楼 发表于: 2014-01-13
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 13楼 发表于: 2014-01-13
一直想看看白色君阁实车,看到该帖作者“中国虎”尽然是武汉的,难道他就是传说中武汉唯一的白色君阁?4S店没有帮我找到白君车主电话。爱卡上搜了一下,哈哈中国虎原来是爱卡湖北的版主,竟然还找到了联系方式。今天上午已见到中国虎及他的白色君阁,甚至还试驾了一下,各方面都很让我满意。相互间讨论了用车经验和感受,更增加了我对君阁的信心。
级别: 白银长老
只看该作者 12楼 发表于: 2014-01-13
引用
引用第5楼yanyong88于2014-01-11 20:40发表的  : ,Vc6Gwm  
君阁的手动,唐齿波箱不换成江齿【进口】波箱,那么手动非常被动,严重影响驾驶乐趣与汽车性能。 *#,7d"6W5  
kMIcK4.MH  
本人也严重痞视国内的唐齿波箱厂家,用那么垃圾的东西来害消费者。 LBw1g<&  
富利卡有少量装唐齿波箱的,给害得不浅。 yb<fpM  
)*u8/U  
我刚提车的时候就觉得波箱是这车最拖后腿的地方 (Lbbc+1m  
 CT&|QH{  
YX!iL6?~  
125KW数据这么优秀的发动机 ;xy"\S]  
59LG{R2  
 8$=n j  
感觉能耐没能尽情发挥出来 O 2 V  
N% @Qf~  
J0WxR&%a)  
时速100公里时,5档发动机转速已经3200了
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