石版能评价下荣威w5么？

四驱1•8t顶配优惠下来18万，也是小众车型 PqVW'FYe  

最关键是质量要可靠，别像DSG一样跑半路掉链子，那就不是什么性能内饰之类的问题了，而是生命安全的问题。以我对W5的机舱内东西的第一观感，尚无法取得我的信任。

引用

引用第12楼带头大哥于2013-03-19 10:47发表的  : 5q*~h4=r7  
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  W5的油耗可不是比君阁高一些 是高出一大截啊 试问1.8L的排量 这个油耗 市面那个车能与其比肩 $^GnY7$!>  

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看论坛有开到19L的，近2吨车身确实高很多。大部分在13、14这也挺高了

引用

引用第8楼fishxxx于2013-03-18 14:22发表的  : 51~:t[N|  
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油耗跟开车习惯也有关系 4驱1.8T比俊哥2.0油耗高一些也正常 V< J~:b1V  

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  W5的油耗可不是比君阁高一些 是高出一大截啊 试问1.8L的排量 这个油耗 市面那个车能与其比肩

嗯，买车主要为了一家5口出去玩，也为2_3人进藏和以后自驾游做个准备。 _}8O15B|  
能用20年以上的过量设计和材料最好 /z.Y<xOc  
上班路途15分钟脚程，出去估计就是县道和高速了，油耗勉强可以接受 pHXslmrD  
外观可以接受，反正上汽也是双龙老东家，抄袭算不上，只能说个二次开发的国产版本 HZX(kYV  
w5的定位是专业跨界，城市suv中最能越野的，交叉轴都没问题，分时四驱，离地间隙实测195 [+\=x[q  
专业越野车中舒适性和价格空间最合适的 K%h9'}pq>1  
跑160跟中级轿车稳定性差不多，静音貌似赶上中级轿车水准，这就考验装配水平 v'na{"  
内饰和中控在为越野妥协 .,
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关键是1。8t，专业四驱，6速自动，做工评价很高，顶配才18万，可惜是5座 3kqO5+,C  
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不过话说回来，换个角度看 '0b!lVe  
2吨车身带来的油耗问题，国产品牌保有量不高还18万，内饰老旧，坐椅空间不大 6&9}M Oc  
全能说白了就是四不像，怪不得销量上不去。 ;bYS#Bid{V  

坐姿不高，不实用。

韩国双龙的质量……

引用

引用第7楼带头大哥于2013-03-18 13:48发表的  : 0t(c84o5  
  去看看W5的油耗吧 我同事W5的1.8T四驱 油耗快16个了 W5的内饰做工真心比君阁要好 raSga'uT;  

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油耗跟开车习惯也有关系 4驱1.8T比俊哥2.0油耗高一些也正常