行车电脑还有其他实惠选择

引用

引用第6楼a008an于2013-02-11 23:46发表的  : XJ18(Q|w'  
满油65升。油灯亮剩12升。53升跑出636公里，8.3升成绩破自己纪录。 )M0YX?5AR  
五人高速，少部分路稍都。 6h 0qtXn-  

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很不错的成绩

因为高速时一百时速的即时油㇐耗为四点几五的样子，如果准那我这㇏㇐次高速的平均油耗实际数量大约六升了。 #PMi6q~Z  
另外我有一㇕㇏㇑个一点五的车，原车有这个即时油耗的。平时高速的数据我也了解。没有这么底。 l7S&s&W @  
那个平均油耗我是据这次高速实际油耗来推算出168这个数，当然以后还要修正。 h~.z[  
这个东西卖家可能改过这个数据，况且即使没有改也不代表这个数是对。根本没有原厂之说。只是通用产品而已 @l@erCw@  

我和你的产品也许不同，虽然外观和包装一样 X^Fc^U8  

今天再次观察了一些数据 k*$WAOJEW  
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平均油耗：当车辆行驶中，显示的是行驶模式，关于油耗数据只有即时油耗和历史平均，当行驶中手动切换到怠速模式，这个时候显示的平均油耗的确是有60-70升的，这个不知道是不是程序错误，如果oulie看到请查一下。 o2!738  
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即时油耗：匀速巡航状态，高速是4-5升，国道匀速60-70甚至只有不到3升，我的那台也是如此显示的，这个我认为是正常的。事实上，如果参加过节油大赛，就不会对这个数据有疑问，当全程驾驶都是小油门匀速状态，实际的平均油耗的确是非常低的，菱帅在新疆的节油大赛中以时速80行驶，百公里油耗是3.7升。那么为什么我们看到的历史平均油耗却又是十几升？ 这个只要看看你起步加速时的即时油耗是多少？ 20-27升！ 这个即时油耗要平均到里程中， 所以平时单程里程越短其百公里油耗越高，单程越长油耗越低。 V^_
A{\GK  
@c|=onx5  
这个行车电脑的油耗数据，我也不认为完全精准，不过拿来作为节油驾驶模式的参考， 还是很有好处的。 a4*v'Xc5  

喷油脉宽是发动机电脑根据节气门开度此刻的功况计算所得，喷油脉宽直接对应着喷油量，此时此刻的发动机的转速，4个缸做功多少次是个定数，此时此刻的车速，当然可以得到准确的油耗，你看到就是对的， Q>L(=j2t  
如果要测试就看历史油耗，我是按照石老大测油耗的方法加油到门口，以第二次加油来确定上一次使用的燃油精确测试，55升基本不差。 ~5Fx[q  
反正我的结果是准确的，请大家放心。

高速极少起动，可以乎略不计的。是不！准 8K8jz 9.s  

历史油耗与我用加满油的方法计算所得相差无几 ) )FLM^dj  
至于即时油耗准不准，最好请oulie解释一下程序的算法，历史油耗平均油耗应该也是根据即时油耗来的吧？ 6 B7*|R>  
a008an认为准确的应该是什么数字呢？ 我研究一下看看

即时我认为五百，平均165-168;供参考 @^ m0>H  
如果把即时改为五百，会影响到平均，刚一开车的时候平均油耗就非常高。难降！下来。应用是程序问题吧。所有即时我不改了，保持三三一。哈哈 S QGYH