春风又绿江南岸时到日内瓦，霜叶红于二月花时至东京，汽车展台是每个季节都吸引眼球的风景。忙碌的2004年已近尾声，在怀念的同时我们自然而然地会展望未来。至IN的概念，超炫的装备，艺术的设计或是利场中的手段，无论哪种做法都会有自己的市场。但是所有这一切都离不开汽车，都不能少了一辆摆在观众眼前的实物。就是它们，构成了我们汽车世界的未来.
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< `r+l5 凯迪拉克 CTS-V改进款
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尽管400马力的卡迪拉克STS仅仅上市不久，但是我们通过这张间谍照却发现，通用还在不懈地充实其顶级品牌的内容。Catera的继承者，500马力的CTS-V不久即将登场，加入到M5、RS6和E55的行列中去。
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^h-p d 凯迪拉克XLR-V
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一辆测试中的V系列凯迪拉克，这是400马力的XLR-V，装备4.6升机械增压的Northstar V8发动机。从照片中我们可以清晰地看到它独特的发动机舱盖，以及10辐轮毂和高性能轮胎。这款车预计会在2006年上市，或者是2007年的年初。
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C,|nmlDN 凯迪拉克STS-V
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通用公司正在德国测试的这款STS -V系列将于明年1月的底特律车展上正式推出，并于稍晚进行销售，动力总成采用机械增压的Northstar V8发动机。
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jzl?e[qPA 西亚特Leon
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新Leon的外形设计吸收了大量的Altea MPV的元素。
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泪滴形头灯和前格栅作为品牌特征融入到了Leon中，后门的门把手巧妙地隐藏到了C柱上——阿尔法·罗米欧就曾经这么干，给人一种双门车的感觉。它比Altea要矮，侧面的车窗玻璃也小一些。
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整个车身造型充满了激情和活力，很明显这是一辆给年轻人准备的汽车。鉴于新Leon跟下一代大众高尔夫是同一平台的产品，我们不妨大胆预测一下它的动力匹配：在大众众多品牌中都得到应用的2.0升FSI汽油机和TDI柴油机不会缺席，旗舰车型可能会采用高尔夫GTI上的2.0升涡轮增压发动机。
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阿斯顿·马丁 DB5
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DB5是有史以来阿斯顿公司所生产的最小号的阿斯顿车，使用捷豹发动机。旗舰车型将拥有294kW，入门级则使用改良后的XJ6的3.5升176kW发动机。
