社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
发帖 回复
« 返回列表
«123»
共3页
上一主题下一主题
  • 4747阅读
  • 17回复

石板请进，咨询

 楼层直达
omina
级别: 白银长老
只看该作者 8楼 发表于: 2012-10-04
摆臂装好！ _Ec9g^I10  
T \d-r#{  
`r?xo7  
-nM=^ i4)  
M1UabqQ  
u`K)dH,  
还有另一种拖拽结构！待我上图~~ DcjF $E  
改装有风险，改装需谨慎！
回复 引用
举报
omina
级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2012-10-04
五连杆后桥改装！ <KStl fX  
这种后桥改装优点套装有卖安装方便，不用换后桥稳定性肯定比自己做的好，舒适性没得说，底盘想多高自己看着办！缺点比较贵！ sqRvnCD!  
0wF)bQv1  
8M BY3F  
UA4MtTp`  
$2Bll5!]  
^t`0ul]c  
回复 引用
举报
omina
级别: 白银长老
只看该作者 10楼 发表于: 2012-10-04
回复 引用
举报
omina
级别: 白银长老
只看该作者 11楼 发表于: 2012-10-04
我感觉最无损的改装是这样的！ Fkp aou  
这个地盘可以装钢板也可以装拖拽式减震！两种结构我都看过地盘是一样的！只是减震方式不一样！ ]o=ON95ja  
/joY? T  
在钢板前装位初的孔可以留着装拖拽臂！  #XqCz >Z  
f9kd&#O&  
稳定杆安装在右边，君阁的稳定杆也是一样下端安装在右边！问题在于这个拖拽是焊接在后桥上的！能不能用固定钢板的结构固定拖拽在后桥上暂时未知！ H7Z`aQC  
kFmtE dhsc  
前钢板安装的地方！ %t!S 7UD  
C%]qK(9vvd  
左右对应 HOPy& Fp  
} }~a4p>%  
卡卡完全可以改为这种减震方式而且不用换后桥！只是配件不好找！！
回复 引用
举报
omina
级别: 白银长老
只看该作者 12楼 发表于: 2012-10-04
回 11楼(omina) 的帖子
可以看见原来钢板的后吊耳的安装位还在的！ 2iM}YCV  
回复 引用
举报
ltlwei
级别: 青铜长老
只看该作者 13楼 发表于: 2012-10-08
学习学习 我也正想改成弹簧的 我想把尼桑的后桥端上 多连杆的
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 14楼 发表于: 2012-10-09
既然都动这么大工程了， 不如连差速锁一起装上吧~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
金不换
级别: 钻石长老
只看该作者 15楼 发表于: 2012-10-09
回复 引用
举报
发帖 回复
« 返回列表
«123»
共3页
上一主题下一主题
快速回复
限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个