我一直对AT有个误解, 比如在行驶中为D档,如果人为息火,此时不管你变不变档,还是强入2,L档都如同空档一般, 车不停向前冲,我还以为可以依靠发动机阻力让车车停下来. +1rkq\{l
>6<q8{*
如果是手波任何情况下都可以强入2,1档,人为息火,不用脚刹和手刹很快就停了. s58C2
k(t}^50^j
如果自动波的行驶中,突然息火,手刹脚刹都失灵,那真的是大麻烦了. T 20&F
]:>,A@7
自动波没有息火的就可收油,强入2,L档慢下来,如果不用脚手刹要让它停下来,还真不容易. 5GA C`}}
ktIi$v
今天我反复亲测的. 不然一直还在误解中,以为AT息火后档位还管用. .7K7h^*F
zR2B-
&]H