换的是EVO的1寸泵,和JKC的大助力泵,别的都还没换,感觉刹车真是硬啊。 I-;JDC?
+Pa!pj/< z
-,XS2[
现在的问题是: y{jv-&!xB
IM
+Dm
1、怠速和低速的时候,刹车踏板和油门踏板都传来震动感,不知道正常不? !gT6So
oh:t ex<
2、熄火后,刹车踏板会快就会自己抬到顶(似乎不是熄火后立即抬到顶)。不像原厂的,要踩几脚刹车,踏板才会抬到顶。这个问题,有同学说是因为原厂把单向阀设计在助力鼓上,换了助力鼓,就没了单向阀,就产生这个问题,不知正常么? <|m"Q!f
xQmk2S`
y
#z5'5|3
3、如果我继续换分泵的话,需要换4只分泵么?还是只换前轮的? KzM\+yC
5E.cJ{
4、如果换分泵的话,原装位安装的分泵,除了拆车的GT3000、GT2000,赛马分泵,还有没别的选择?赛马的好像是单活塞的,不知道给力不? ;w@:
KK7Y"~ 9&-
Z1q'4h=F.
请大哥你帮忙指导一下。 @dcW0WQ\
B#q5Ut
谢谢啊。 0aGfz=V&