换的是EVO的1寸泵,和JKC的大助力泵,别的都还没换,感觉刹车真是硬啊。 n@$("p
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现在的问题是: %n^ugm0B
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1、怠速和低速的时候,刹车踏板和油门踏板都传来震动感,不知道正常不? 9@8'*a{`m
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2、熄火后,刹车踏板会快就会自己抬到顶(似乎不是熄火后立即抬到顶)。不像原厂的,要踩几脚刹车,踏板才会抬到顶。这个问题,有同学说是因为原厂把单向阀设计在助力鼓上,换了助力鼓,就没了单向阀,就产生这个问题,不知正常么? g:s|D
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3、如果我继续换分泵的话,需要换4只分泵么?还是只换前轮的? /A+5q\8G
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4、如果换分泵的话,原装位安装的分泵,除了拆车的GT3000、GT2000,赛马分泵,还有没别的选择?赛马的好像是单活塞的,不知道给力不? :9e4(7~ona
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请大哥你帮忙指导一下。 (zxL!ZR<
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谢谢啊。 df {\O*6