换的是EVO的1寸泵,和JKC的大助力泵,别的都还没换,感觉刹车真是硬啊。 Gg7ZSB 7
|1 LKdP
}Qvoms<k
现在的问题是: 27jZ~Bp$
i0~L[v9l<
1、怠速和低速的时候,刹车踏板和油门踏板都传来震动感,不知道正常不? oE4hGt5x{
3,B[%!3d
2、熄火后,刹车踏板会快就会自己抬到顶(似乎不是熄火后立即抬到顶)。不像原厂的,要踩几脚刹车,踏板才会抬到顶。这个问题,有同学说是因为原厂把单向阀设计在助力鼓上,换了助力鼓,就没了单向阀,就产生这个问题,不知正常么? (Qq$ql27
<STjB,_s
vFCp=8h
3、如果我继续换分泵的话,需要换4只分泵么?还是只换前轮的? c*1x*'j.
&GD7ldck
4、如果换分泵的话,原装位安装的分泵,除了拆车的GT3000、GT2000,赛马分泵,还有没别的选择?赛马的好像是单活塞的,不知道给力不? I]
"$h]T
slmxit
qlxW@|
请大哥你帮忙指导一下。 /uc/x+(_
>V$#Um?AXj
谢谢啊。 wE \c?*k