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富利卡水温高无法解决的原因,尤其买二手KK的要看。

楼层直达
级别: 热心会员
只看该作者 8楼 发表于: 2012-07-24
排队等候
爱车如爱人
级别: 热心会员
只看该作者 9楼 发表于: 2012-07-24
我的富利卡是03年的,冬天很好,夏天高温。先后换过低温节温器、水箱、风扇和耦合器、水泵,都不管用,夏天车速上120水温必过中线,不停车就爆水箱。现在解决的办法是:做了一个Z形的卡子,把水泵皮带轮和风扇耦合器固定了,发动机转多快风扇转多快,在三伏天车子跑140,温度一直保持在中线,纹丝不动。 (:|1h@K/R  
分析原因,应该是排风量不够,原来的技术应该是散热器的前面有个小风扇,豪华型的车子都保留了,但厂家为了节约成本对普通型的车子去掉了。建议恢复安装。
安亦德
级别: 黄金长老
只看该作者 10楼 发表于: 2012-07-24
几个大修理厂都搞不好?看来88兄有独家秘诀,别卖关子了!
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2012-07-25
回 9楼(安亦德) 的帖子
看了你的贴才知道我的KK水箱前方的小风扇是原装的,还一直以为是前车主加装的呢!我经常停车开空调睡觉等人,一直水温都正常
级别: 热心会员
只看该作者 12楼 发表于: 2012-07-25
06年的DN6442C,开了11万公里了 _n3Jf<Y  
n},~2  
去年夏天不开空调的情况下水温基本正常,开了空调后,水温就高。去4S厂维修人员换了水箱、缸垫等,耗费1万多,维修后正常。今年夏天,开空调的情况下1个小时水温就有跑高的迹象,同时换档的时候发动机轰鸣大,不知有什么解决的办法。
级别: 热心会员
只看该作者 13楼 发表于: 2012-07-25
顶下
级别: 热心会员
只看该作者 14楼 发表于: 2012-07-25
现在论坛的人气太差了呀,88兄还没有公布答案呀
级别: 热心会员
只看该作者 15楼 发表于: 2012-07-25
会不会是缸垫的问题呢
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