前几天，刚刚回到家，车子就熄火了。综合分析，是油泵的问题。 K7(MD1tk
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新买了一个油泵，95大洋。去维修站安装，油泵安装上去以后，还是不能启动。怀疑是汽油不够（剩下10升油），所以又买了10升。加进去，还是不能启动。郁闷！检查线路，保险丝，没有发现问题。
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期间，在化油器哪里喷了一些油，引擎启动了，大概10秒钟，停了。师傅说，这证明是缺油，其它没事。检查油泵的电源，发现没电到油泵。意思是说油泵不工作。再查线路，保险。 还是没有发现问题。这时已经是下午6点多了。明天再搞。 nE W3
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今天11点多，电话维修站，说还在检查线路，没有查出原因。一步一步查，他们也够耐心的了。从简单的入手，慢慢查最后查到了电脑板。后来，用直接接线给油泵，能启动。这再次证明是控制油泵的线路出问题了。
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下午2点钟，维修站打电话给我，修好了 。我就去取车，得知，是继电器的保险烧了，倒置继电器不能供电给油泵。我不懂，不知道维修站这样解释对否。（其实，他们的经验还是不够的，老早就要检查这玩意了，不过，我看他们的步骤还是按部就班的，一步一步检查。可能就是经验问题，不能马上诊断问题的所在） hpbf&S4
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搞了两天，费用如下： 2 -+f1,
拆装油泵120元，检查线路100元，拖车费120元，一共340元。 oYM3Rgxf9Q
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