引用
引用第3楼yanyong88于2012-07-10 23:43发表的 回 2楼(dsdn) 的帖子 : ?Nze P?g
空调冷凝器前面已经原厂有那个小的电子扇了，再把耦合改4G94那个电子扇，你改了就一定水温不高了？除非你的耦合扇坏了。 )I-?zyL
不一定能改决问题的。坐等你的低水温。 X%1.mTU~K
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说实话：外面39----40度的温度，开空调就只有耦合扇也不会水温高，几年后的车也要塞车30分钟以上才高，在空调冷凝器前面加电子扇了就完全解决问题。 R9-JjG2v
而现在外面的温度还不是很高[广东]，37度以下，我车就只开耦合扇。 $D\l%y/C
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"g1;TT:1~ vK7,O%!S 我跟你一样的疑问，除了水箱、发动机不是新的，其他发动机冷却系统器件都是新的，防冻液也是新的
QF "&~ z9O/MHT[w 7]zZh a4X ;FflEL<7Y 怠速水温高，踩油门提转速水温一样能下来，自然而然想象是耦合器风扇怠速转速不够
;#yz i2f u5M{s;{11r Xrn~ ]P7 说水箱旧，现在的车七年，可这也不是我第一辆超过七年的车啊，也没见个个车超过七年就要换水箱的哦
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P y W# \4"'=I 现在微调下点火提前角，之后清洗下水箱外部，看能不能改善先
