欧式和美式拖钩的区别,先给大家来两张图片,对比一下:
TF\C@4Z ! n@KU!&k /W<;Z;zk
Bj;'qB>3 欧式拖钩系统
aX'*pK/- <>rn
eHl8
D'Q\za 美式拖钩系统
xwo<' xT &tj!*k' 拖钩系统Towbars根据设计风格的不同,主要分为欧式拖钩系统(上图)和美式拖钩系统(下图)。
S)@j6(HC4 UkFC~17P 美式拖钩系统最早由北美国的汽车零部件制造商设计生产,因此而得名,其外形较为粗犷,厚重,
l.M0`Cn-% KMax$ 承重及拖拽能力较强,其结构点是可以灵活的更换球头大小以适应不同制式的后拖拽装置。
GTHt'[t@; P.DK0VgY 欧式拖钩系统最早是由WESTFALIA设计生产,因此类似设计均称为欧式拖钩系统,其特点是整体结构简洁,
#<xm. dc'Y`e 后拖钩设计成弯月型,巧妙的绕过汽车后保险杠后伸到车外,通过与连接部件的更灵活的对接方式,
XK vi=0B 0+8e, 使得无论在安装及使用过程中,都无需对汽车原有的尾杠部件进行改装,当拆下尾钩后,外表是没有改变原车的状态。
t#yuOUg `H+lPM66 美式的汽车拖钩是突出车身的,特别明显;反而欧式的汽车拖钩就不会。
yh=N@Z*zP : E?V.