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三菱蓝瑟,换火花塞,如何选择。

楼层直达
级别: 进取会员
06年的三菱蓝瑟,38000KM了,从没换过火花塞,也没出什么异常,是不是也应该换了? V"O 9n[|  
另外,本地无4S店,只能从网上选配件了,高手们能不能推荐几个可靠的专做此车配件的网店! bhYU5 I 9  
我从网上找了一家,两种火花塞,帮看看选哪种更好? wlrIgn%  
<7^Kt7k  
产地:宁波,材质:铂金 单级 K6RTP 电阻型火花塞适合4G18 4G63 4G64 4G93 4G94发动机 ,25元铂金的,据说动力上比原车的强不少。 \!<"7=(J{4  
-2 x E#r  
另一种,18元,原厂原车的。 /PqUXF  
(发帖数不够,无法发链接) BFh$.+D  
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级别: 支柱会员
只看该作者 8楼 发表于: 2012-06-12
引用
引用第5楼石河子于2012-05-23 14:23发表的  : Kbas-</Si  
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不要去期望换个火花塞就能提升动力或者降低油耗, 那些都是广告 *<k&#D"m  
按照能量守恒原则,提升动力的代价就是增加油耗 D3.VXuKn6  
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知识性强,营养丰富,学习了,石板主。
级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2012-06-11
我换过很多品牌的火花塞,感觉用好的火花塞还是比普通的火花塞好用很多,推荐 DENSO和NGK的依金火花塞, 我的感觉是这样的````NGK的铱金。。。感觉没有DENSO  的IK20好用。你可以买几颗试一下IK20 IK22对省油还是有点效果的!
级别: 青铜长老
只看该作者 6楼 发表于: 2012-05-25
NGK铜心的就可以了,不到20一个。
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2012-05-23
引用
引用第4楼sdmtlxf于2012-05-23 10:49发表的  : WG4|Jf Y  
请问石班,宁波那种略贵几元,你觉得和原厂的来比,合适吗?动力上真有提升吗?油耗有变化吗? ]z NL+]1_  
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不要去期望换个火花塞就能提升动力或者降低油耗, 那些都是广告 \l~h#1|%;s  
按照能量守恒原则,提升动力的代价就是增加油耗 @`yfft  
所有如果有产品说既能降低油耗又能提升动力, 这东西在地球上还没出现,否则注册一下专利直接卖给汽车厂家的话, 专利费收个几千亿都可以的。 nC w1H kW  
BB-`=X~:m  
火花塞只要能保持正常点火即可 ,70|I{,Km  
火花塞使用久了烧蚀严重,点火性能就会下降,相对就会降低燃烧效率、增加油耗、降低动力 S7V;sR"V2  
这个时候, 你随便换个十几块钱的火花塞上去, 都能达到提升的效果, 原因只不过是旧的东西不能用了而已 PW}Yts7p  
fx*Swv%r  
注意热值要用对,民用车一般用5E 6E都可以,开车转速高比价适合用6E ,7eN m>$  
铂金、銥金的使用寿命会比较长 62.{8Uj  
还有4爪5爪的纯粹骗人,实际能产生电弧的只有一个爪 O^LzS&I*  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2012-05-23
请问石班,宁波那种略贵几元,你觉得和原厂的来比,合适吗?动力上真有提升吗?油耗有变化吗? :{2exu  
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级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2012-05-23
5E 6E是度数的不同 ;utjW1y  
你说的宁波那种应该可以用的
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 2楼 发表于: 2012-05-23
另外,原厂原车的,18元的型号是:NGK BKR6E-II ,我看还有BKR5E-II,区别在哪?  g'0CYY  
请指教。 "oP^2|${  
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