kv+^U^WoU http://www.xincheping.com/Carbarn/Diary/5867.htm F!/-2u5gF |/%5~=% 7 前两天看了高速CC追马6视频和飞鱼兄关于新车安全的文章，颇有感触，拿驾照快10年了，没买车前断断续续有车开，从买车后的实际驾龄才三年多，开车的心态也从原来随意求快、爱表现变得现在越开越胆小，越开越小心。上面这个事故里，明显的就是一个不遵守交通规则带来的严重后果，好在无大的人员伤亡，其实只要遵守交通规则，这起事故完全可以避免，在这里跟大家分享下自己的高速开车经验，有感而发，不一定全面，供大家参考。
rbIYLVA+V HJym|G>%? 1、要遵守交通规则，手握方向盘，责任挂心头，一旦你握上方向盘，就要对自己和别人负责，不管别人怎样，要从我做起，该限速时要限速，该保持车距保持车距，不该变道就不要变道，不能随性开车。
S+- $Ih`[ &y nAB) 2、注意观察路面和车辆情况，视野之内远近都要观察，记住路面状况随时都在发生变化，现在旁边没车可能下一秒就有车会出现。还要观察车辆情况，新手开车的行车状态和老手一看就能看出来，在超这些车辆时要心中有数，再例如可以观察下车辆车轮的外观，新轮胎比较黑，旧轮胎会发白，发白的轮胎说明磨损相对严重，对于轮胎发白的车辆，要保持距离或者尽快超过去，防止由于使用时间过长产生爆胎失控等情况。
cZ)mp`^n7 Y3(M Kq 3、做好预判断工作，对前方车辆行驶状态要心中有数。很多人高速时间开多了会枯燥，时间长了的确如此，但在我看来，开车的时候我的眼睛和脑子经常在搜集信息，虽然不必要 做到时时刻刻就保持紧张状态，但在观察路面的时候会对前方路况做个了解。比如高速上的车在超车时有个一般规律，就是小车超大车，说的通俗些，有点像大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米的关系，什么意思呢，就是在高速上一般的超车规律是面包车超大客车，小轿车超面包车。。。。。。性能好的超性能相对较差的，所以当你的车准备超车时，如果你的前方有一辆大客车和小轿车一前一后，你就要注意这小轿车随时会变道超越前面的大客车，所以你在超他们俩时要注意意外情况或者给予他们必要的提示。在不超车时，我也会观察远方的车辆行驶状态，具体什么车型，他们的远近如何，下一分钟将会如何行动等等，心里有底了，出情况时也不至于手忙脚乱。
|:x,|>/ |#< z\u } 4、在上下高速的路口尤其要注意，很多事故往往在这里发生，有看错指示牌的，有刚上高速就急着并线到超车道的，有犹豫不决不知道该不该下的，这里的车况其实最为复杂，我们所能做到是保持行车距离，注意观察车辆行态，不要变线，往往这里的路面都是实线，可以从这里观察到。
#Ktk[ "6 <; ?1#ok 5、紧急停靠带上切勿超车，一来由于左侧驾驶位置在向右变道观察右前方车辆时视野不佳，容易撞到停靠带车辆。二来紧急停靠带路面上经常有别人丢弃的垃圾和修车掉下来的零件，对车胎不好。在紧急停靠带停车要放置提示牌，至少放到50米开外，最好能100米以上，跑个200米来回估计会小喘气了。
bfZt <- m;{HlDez 6、高速如遇到意外，记得第一时间打双跳提醒后方车辆注意，如遇前方意外停车，自己车停的位置记得和前车保持一定的距离，就是为了万一后车追你的尾后可以有足够缓冲距离消耗冲击力，减小你车被追尾前车的伤害，遇到事故后切忌停留在车内，看周围路况，尽量跑到高速围栏外。
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