还是告诉大家,不足之处也请指正。 g$zGiqzMK
本人2001最豪华手动30机,现在270000公里了,洗车之后如新车一样,可以说在广州我的是第一靓丽卡卡,在路上跑这么多年没见过比我新的,也许买时是作为样板车非卖品从台湾直接原件组装的缘故吧,这是猜的,零部件来源这方面我不是精通。 }q'IY:r
工作上,本人做工地的,也试图有过换轿车的念头,但卡卡经常把后排一折工具焊机顺带六七个工人就这样潇洒转场到另一工地,不用另请货车,这个容量和表现其他轿车其他5座SUV是无法做到的,因此行业原因一直用卡卡,卡卡是不可替换的。 <m\<yZ2aa
游玩上,卡卡也无可替换,经常游玩比如衡山韶山等坐5人6人虽未坐满8人,但更空阔,更舒服,试想5人轿车5人SUV坐得满满的不是活受罪?因此从来每年回老家四川卡卡长途时不可缺少的,高速长时间开过160km/h沪昆段,瞬时170。以前公司工作方便原因同时开过捷达王风行帕萨特等,装载和舒适远比不上卡卡,而且维修频繁。 *uf)t,%
从性能及可靠性方面看,卡卡只需要加油就好了,别的真没啥毛病包括小毛病,同期开过的捷达王风行帕萨特等时不时总有小毛病需要这样修那样理的,都有过把人丢在路上的经历。可以这样说只要懂车爱车卡卡是非常争气的,长途高速咆哮几千公里到目的地一收油平静细微的怠速声音又熟悉传入你的耳朵……卡卡那是多么可靠的车。十多年卡卡忠实地可靠地给我服务27万公里的行程中从没把人丢在半路连小毛病也刻意记不起来,我对卡卡,卡卡对我都有感情了。 /#SfgcDt
由于尾气执行新规检测,本是有准备被迫换车的,硬着头皮过线尾气指标合格拿绿标一切顺利,有感情了什么都那么争气。 @"A
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我念书时代专业是学机械出身的,很多人这样那样的问题其实就是不知道根本问题车子本来就是机械零件部件组成的有自动能力的组合体,加上电器部分就是高度自动化的组合体。这个就是爱车的基础。 r_T"b
言归正传,我的卡卡带空调8.5升/100公里左右,不带空调7升多也经常跑到。两个方面: D`!BjhlW
1,驾驶习惯:这个老生常谈 MffCk!
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a,养成频繁换挡的的习惯:对人只不过习惯成自然,对发动机就是延长发动机寿命省油的效果,因为始终最合适的转速和最合适档位匹配对发动机和传动系统都最佳工作状态,每次起步1-2-3档手不离档把基本接着换,4档手可离可不离档把,5档手才离挡把。 n1JV)4Mv
b,任何路况勤换挡5挡以前转速不应超过2000当然到5档才能理解为开始巡航:因卡卡是2.0的,2000转就很大功率和扭矩了,可以这样理解同样距离发动机多转了圈数那么寿命自然减少喷油次数增多自然油耗大。正好喷油次数也少当然可能喷油量初始大点。这条其实也就是通俗的高档低速,很多理论说这样憋发动机,告诉你研究发动机的车厂怎么犯这么低级错误呢我27万公里好好地不烧机油就是证明,多转了磨损大还是少转了受力大点磨损大自己去想。那些所谓的3000转才换挡的人恐怕十几万公里就烧机油大修了吧。 |<,0
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c,城市路况国道路况乃至于长下坡高速路况勤用空档,习惯成自然。预知红灯,经验老道的一定知道信号灯路口非停即慢,2外加速一下2公里内空挡滑行,滑行不够在挂档稍微加点油又快到慢低接近信号灯口,这样大量用空挡不仅省油而且又让发动机少转很多圈数延长发动机寿命。 rC!"<