C
xd^i
7楼 发表于: 04-21 @Q7^caG
恕我直言， 看上去就有点不太牢靠 . yfp-n4H Sd F+ b+P]
这样改的初衷是看上去更越野 '6NrL; 8=@f l
K
不过， 如果你真的要去越野的话， 建议还是把后挂备胎挪回车底下去，否则， 半路有得折腾。 6BA$v-VVU bXvriQ.UH
还要考虑到前后配重的改变对安全的影响 Dom]w.W5 Y[| 9
+T
君阁空载是前后配重是50：50 "aKlvK:77 V["'eJA,,
满载时40：60 *ilVkV"U *ZV3]ig2$
备胎挂到尾门之后， 重心后移，后悬挂要承受的重量更大。。。满载时更明显 tS Y4'
mhM;` d l
fLeHn,*,"
4jlwu0
L+
<IBUl}|\
这个比较正确。我开陆地巡洋舰和帕杰罗搞勘测跑了不少于10万公里的野外场地。好看是一回事。实用那就真的是另外一回事了。我亲眼看过我们的陆地巡洋舰，因为在后面多挂了一台小发电机（当时确实是没有地方装的下这个东西了）。下坡的时候（是没有路的土石山坡）翻车，搞得折腾了两天才把车搞回去。 ]ncK M?'O
