DIY：40000公里换火花塞··

很累···不多说~~ `1'6bp`Z  
工程有点大···出乎意料~~~ =jSb'Vu|  
懒得编辑，所以都打字在图片上了···· r~N"ere26  

图片:01.jpg

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图片:02.jpg

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图片:04.jpg

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图片:05.jpg

引用

引用第18楼helvin于2012-04-15 20:40发表的  : ID}
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日本的DENSO和NKG  美国的champion 德国的bosch都不错~~~ w#G2-?aj  
关键是要买到真品才行··· CfT/R /L  

Ruh)^g  
T|'&K:[TJ  
没错， 就像买机油一样， 关键是标号要对， 只要不是假货即可。

引用

引用第17楼西站吧于2012-04-15 19:39发表的  : 1-4   
请教大家，如果换火花塞的话，应该使用那个品牌的比较好？君阁的火花塞是BKR5E的吧？ g_3rEvf"4  

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三菱机， 原厂装的一般都是NGK

引用

引用第16楼helvin于2012-04-13 07:50发表的  : 7 ir T6O<.  
现在跑了200公里了··· xe5>)\18-  
大的感觉真没有~~~就是觉得油门轻了···· a @%FwfIu  

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C3D1rS/I  
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Z`MP  
不会有啥明显感觉的 s$m cIMqs  
原来的也不差， 时间上也没到不能用的地步， 所以换上新的也不会有多大感觉 N{f RZN  
换新机油， 也就是刚开始一两天觉得车子轻快了

日本的DENSO和NKG  美国的champion 德国的bosch都不错~~~ P(%^J6[>  
关键是要买到真品才行···

请教大家，如果换火花塞的话，应该使用那个品牌的比较好？君阁的火花塞是BKR5E的吧？

现在跑了200公里了··· M|z4Dy  
大的感觉真没有~~~就是觉得油门轻了····

电装0.4很费油的  用用你就知道了 不过转数确实上的很快   这款抗腐蚀不是很好 整体设计侧重点在油门敏感度  动力基本在2W公里左右 之后火花塞会慢慢变弱 IK  IKH   更适合叫铱金试用装