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本论坛里找到的一张旧图  请教这样加垫可行吗

楼层直达
级别: 热心会员
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级别: 禁止发言
只看该作者 13楼 发表于: 2012-04-05
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 热心会员
只看该作者 12楼 发表于: 2012-04-04
引用
引用第10楼zjc007于2012-04-01 22:49发表的  : A]y`7jJ  
我用的是铝合金加工的垫片,比例大概是1:2.1左右,就是说此处放1厘米垫片,轮胎距离轮眉会升高2厘米左右,另垫高之后,一定要把调整倾角的垫片加厚,才能保持原参数。 DDvh4<Hk  
M])ZK  
你好 可以分享垫片尺寸参数吗 -HQQw$  
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2012-04-04
引用
引用第7楼yanyong88于2012-03-31 10:06发表的  : ~AG$5!  
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这方法可以的。 x`Fjf/1T*m  
但没条件的  改造成本会不划算,且弹性没改变,机头可升高。 :Gh~fm3}  
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弹簧确实难找 ,皇冠的外径偏大必须的加热煨小, 弹簧 和KK差不多粗,这是我前几天专门跑去看一个K友改的。 _|n=cC4Qu  
后来我去了南海九江 和广州陈田 发现有一款老奔驰S级的弹簧 n@B{vyy  
外径12.5 长度40多 弹簧直径应该是18的 KK原车是17的 ."JzDs   
间隙比原车的大 比皇冠的小 8~9圈在35厘米左右  就是KK下摆臂那边装不上 必须加热煨小  所以放弃了 U6i~A9;  
现在想在凌志小弹簧的基础上加垫。 $y6rvQ 2>S  
级别: 白银长老
只看该作者 10楼 发表于: 2012-04-01
我用的是铝合金加工的垫片,比例大概是1:2.1左右,就是说此处放1厘米垫片,轮胎距离轮眉会升高2厘米左右,另垫高之后,一定要把调整倾角的垫片加厚,才能保持原参数。
级别: 进取会员
只看该作者 9楼 发表于: 2012-03-31
回 6楼(酸甜苦辣) 的帖子
并不是加了1.5厘米,车头就升高1.5.我本来也是这么想的,就加了4厘米,结果是升高了十几厘米(具体多少厘米忘记了).车子就像是装甲车一样(呵呵),弹性就不用说了,硬的不得了.后来就减到了1.5厘米,是经过了4次的拆装才搞定的,也为修理厂提供了一个经验.不过不知用1厘米会不会更好些.因为1.5觉的会硬一点点.不过能接受了.不好意思,图片没有照.这是我的车,你可以看下高度. JH#+ E04#  
级别: 进取会员
只看该作者 8楼 发表于: 2012-03-31
回 7楼(yanyong88) 的帖子
加工费不贵的,不过要看地方就是了,我朋友是搞这行的,他没算我钱.机头升高了,弹性会硬一点点,但还好了.
级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2012-03-31
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