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MITSUBISHI Evolution  Vs  TOYOTA REIZ

楼层直达
级别: 论坛版主
仔细一看发现开REIZ的居然还是个MM~~~~~这似乎有点不太仁道啊。
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级别: 宝石长老
只看该作者 14楼 发表于: 2012-04-02
第一 這兩台車肯定很業餘   F;7dt@5;  
第二 那台車是菱帥而且不要說渦輪 基本上看了就是只改包圍而已 雖然有中冷排 不過一台車要是改了渦輪還這個樣子 那基本上可以說是業餘中的業餘了 }x07^4$j  
第三 菱帥開的好的跟銳志2.5排量跑0~100是有機會跑贏的 就看誰控制的好 至少我贏過幾次 至於0~400就不用說了 基本上肯定輸了 另外跟3.0的銳志跑0~100 就是跑的在好也不會贏 至少一台半的差距 \ cUC9/ b  
第四 開銳志的雖然是MM 可是銳志是自排的 基本上就是會踩油門就行了 要是這MM開的是手排 那不用說了肯定女殺手一個 哈哈 WZ*ws[dVI  
第五 要是菱帥改渦輪 原廠直接安裝都行 要幹掉銳志是很輕鬆的
级别: 钻石长老
只看该作者 13楼 发表于: 2012-03-31
这么高的车身,这么山寨的包围,哪是EVO啊
级别: 论坛版主
只看该作者 12楼 发表于: 2012-03-31
日系车这20多年似乎有个成文的规矩。凡是适合于改装,运动,比赛类的轿车都是单门的,双门的车就是普通型轿车,当然这也不代表一定如此,只是说大部门吧。丰田AE86,MR2,S2000.尼桑GTR,S13,S14,马自达,RX7RX8等等,当然例外的也有,三菱EVO系列就是
级别: 总版主
只看该作者 11楼 发表于: 2012-03-30
锐志的运动性没有广告上吹得那么高 0VIZ=-e  
光是那个3圈半的方向盘圈数就根本谈不上运动 ?f@ 9nph  
再加上底盘的设定、避震的设定  QSmJ`Bm  
光有V6加后驱是不行的
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 10楼 发表于: 2012-03-30
话是这么说没错,但即便是这样,菱帅要让锐志这种V6引擎,FR驱动的车吃尾气的话,这个可能。。。。。不太容易想像啊。我到是蛮喜欢锐志的,唯一有少许遗憾就是只有手自一体没有全手动的对玩车的朋友来说。似乎美中略有不足
级别: 总版主
只看该作者 9楼 发表于: 2012-03-28
如果那菱帅是装了涡轮的,0-100死命跑是有可能赢锐志的 XY+aunLf  
不过0-400很难说,因为后半程是排量大的占优
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2012-03-28
但是菱帅可能在400米REIZ甩一个半车位?
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