召回换件回来 第二波报告

君阁召回， 一个个动作真快， 好几个召回第一天就去了， 我只好抢沙发， 第二天才去。。。 nM-SDVFM  
检测用尺规， 大家都说了， 其实我的那根轴尺寸还没超过上限， 刚好顶到，一开始说不用换， 暗喜， 后来来个队长， 复检， 说轴的橡胶件变形， 最好更换。 客服马上拍照， 联系厂家看这种情况能不能换， 答复可以， 于是还是拆。拆换用时不算很多， 紧凑点40分钟可以了， 然后还要调节方向盘， 试驾， 总共一个小时可以搞完。  /;6@M=6u  
看到新到的一箱中间轴大概有20几根放在车间里，召回用的配件， 专门快递过来的， 动作还算快。 2,V+?'^j  
方向盘只要拆掉中间的气囊盖子， 调节里面的螺丝， 不是全部拆下来。 8`2<g0V2  
既然动到了方向盘， 我也就顺便换掉了启动开关的插座（这个是自费的，故障症状是钥匙在ACC和ON之间停留是启动机会响， 这个一般不容易发现， 是有人发现的）， 换完后症状排除。 ?%/u/*9rj  
全部搞完走人，刚开出去没几步， 又回去了：气囊灯一直亮。 一想， 肯定是拆了气囊出现故障码 4bev*[k  
回去马上接电脑，几秒钟消除故障码， 搞定。

学习了~

我无法发带链接的贴子 y{dTp  
在这里回14楼的：“14楼 发表于: 03-03 5R(/Uiv3F  
石版有空的话请解答一下：为什么要拆方向盘？ XRU^7@Ylks   Z.92y  
另外，那个被更换的方向柱为什么是螺纹状的？一根钢棍岂不省事？” vI>>\.ED  
3AU;>D^5  
这样的作的目的是万一撞车的时候，方向盘和转向机的连接在这个地方断开，避免转向柱和方向盘往后退，压伤人，同时也防止方向盘的位置改变，影响气囊发挥作用。22年前在大学里面学的人机工程学，有专门的课程。

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真详细。领教了什么叫版主的风范。

谢石版

引用

引用第21楼longhand于2012-03-03 23:40发表的  : \o3gKoL%  
?+8\.a!  
石版：我的君阁是拆了电池才更换方向柱的，换好后电池装回去我就直接开走了，车上仪表一切正常，没有需要重新设定什么东西啊？ +LJ73 !  
h;'~,xA  

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zKK9r~ M  
如果一切正常就不用管它了 /zox$p$?h  
如果发现怠速不稳定什么的， 就需要断电重置。 3iU=c&P  
还有音响、时间的设置可能都会恢复出厂状态。 51.%;aY~z  

引用

引用第15楼石河子于2012-03-03 20:37发表的  : bUdLs.:  
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UapC"XYJ  
拆开转向柱中间轴，重新装上之后，整个转向轴可能会有些角度偏差或者长短， 要调整一下。 qHplJ "  
车头那里， 不用拆电瓶也可以拆装的，拆电瓶麻烦一点，车上很多东西都要重新设定。   < #}5IQ5`Z  

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石版：我的君阁是拆了电池才更换方向柱的，换好后电池装回去我就直接开走了，车上仪表一切正常，没有需要重新设定什么东西啊？ G%AbC"