成功的高性能点火增强器（yanyong88请进）

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引用第47楼dillonkong于2012-01-17 21:41发表的  : +C$wkx]  
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zzycif兄：三元催化器没取消，我是广州车，年审会不过关的，取消了高扭会好一点，但弊大于利。我一次在东莞给交警检查岗拦停，以为我是非法改装，前后盘查了十来分钟（还上车加油门听排气声音）才放行。我平时一般周六、日回广州，有空可以去拜访你，你如经过东莞也可给电话我（１８６７６９１２２３３），另我也是音响发烧友。 ma2-66M~j  

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引用第47楼dillonkong于2012-01-17 21:41发表的  : Zp+orc7  
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zzycif兄：三元催化器没取消，我是广州车，年审会不过关的，取消了高扭会好一点，但弊大于利。我一次在东莞给交警检查岗拦停，以为我是非法改装，前后盘查了十来分钟（还上车加油门听排气声音）才放行。我平时一般周六、日回广州，有空可以去拜访你，你如经过东莞也可给电话我（１８６７６９１２２３３），另我也是音响发烧友。 "@L|Z6U(  

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引用第49楼zzyclf于2012-01-17 22:50发表的  : 3 @%XR8ss  
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我说的是换高流量三元催化器，加了增压，最好加大点排气量。你有增压其实没必要再装2次进气。2次进气省油是假的，由于受到氧传感器的闭环控制，电脑检测到空混比过于稀薄，还是会增加喷油量的。普通的2次进气还存在以下问题，怠速时由于电脑控制稳定怠速，喷油量过小，进气量过大。发动机抖动会增大，怠速时无力，发动机高转速时2次进气基本无作用。 J?C:@Q  

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引用第49楼zzyclf于2012-01-17 22:50发表的  : %e]G] B%  
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J>v[5FX+  
我说的是换高流量三元催化器，加了增压，最好加大点排气量。你有增压其实没必要再装2次进气。2次进气省油是假的，由于受到氧传感器的闭环控制，电脑检测到空混比过于稀薄，还是会增加喷油量的。普通的2次进气还存在以下问题，怠速时由于电脑控制稳定怠速，喷油量过小，进气量过大。发动机抖动会增大，怠速时无力，发动机高转速时2次进气基本无作用。 _$R=F/88  

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引用第48楼zzyclf于2012-01-17 22:23发表的  : w+ibY  
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朋友开了一批车佬50后级的PCB，刚重香港找了几百对原机用的管，我现在在忙做车老50后级，不过会做成真平衡（相当于4声道）。年后会到深圳，到时到东莞拜访你。 d~J4&w  

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引用第53楼天堂补丁于2012-01-19 00:50发表的  : pbivddi2  
我想搞一个，不知道怎么跟楼主定   ]w FFGy