BC到底怎么调（17号调试更新）。。。。。。。。。。。。。。。

引用

引用第47楼okboy4426于2011-12-23 20:47发表的  : EVby 9!  
满载还没有机会试。。。。。。。 bUEt0wRR  
我的理解是满载同压缩弹簧是同一道理的（满载同样是把弹簧压下去），因为我们的车身轻，所以我才想把弹簧压下去。。。。 \ZmFH8=|f  

引用

引用第48楼hxf于2011-12-23 22:22发表的  : >pT92VN  
L5]*ZCDv  
绞牙都是比较硬的，尤其是后轮。 AW!|xA6'`:  
vWXj6}  

引用

引用第51楼石河子于2012-01-04 10:38发表的  : 8^< -;  
}T(|\ X  
]$*N5 Y  
);Gt!]p`;  
就我乘坐过的改装过避震的车子来说，hxf感觉与我相同，不谈驾驶操控，只说乘坐舒适度的话，改装后的避震只有一个字：硬 jj
$'DZk  
要想把改装的避震调整到原厂的舒适度，基本不要想 GXHk{G@TS  
....... 0kCUz  

引用

引用第53楼hxf于2012-01-04 11:23发表的  : \twlHj4  
i&l$G55F  
`P GWu1/  
呵呵，要想舒适又能降低车身同时不考虑性能的话，将原车弹簧剪短最有效。 yRy9*r=  

引用

引用第54楼anoy于2012-01-04 12:12发表的  : %-1-y]R|  
_3~/Z{z8  
有条件的话  可以测量下原厂弹簧的K数  然后定套同样k数的绞牙弹簧来试试 >}?jOB  
#0kVhx7%