BC到底怎么调（17号调试更新）。。。。。。。。。。。。。。。

引用

引用第47楼okboy4426于2011-12-23 20:47发表的  : ?S36)oZzg  
满载还没有机会试。。。。。。。 T4F}MVK  
我的理解是满载同压缩弹簧是同一道理的（满载同样是把弹簧压下去），因为我们的车身轻，所以我才想把弹簧压下去。。。。 x}?y@.sn8  

引用

引用第48楼hxf于2011-12-23 22:22发表的  : *5Mg^}ZC5  
#iZ%CY\  
绞牙都是比较硬的，尤其是后轮。 bOY<C%;C
 
N~Kl{">`  

引用

引用第51楼石河子于2012-01-04 10:38发表的  : `>&V_^y+  
-t~l!! N(  
o1C1F}gxU  
mQEE?/xX;  
就我乘坐过的改装过避震的车子来说，hxf感觉与我相同，不谈驾驶操控，只说乘坐舒适度的话，改装后的避震只有一个字：硬 o/0cd  
要想把改装的避震调整到原厂的舒适度，基本不要想 &1
nZ%J9  
.......
vG E;PwR  

引用

引用第53楼hxf于2012-01-04 11:23发表的  : @3Nvf}He  
u8N"i
),  
RAAu3QKu  
呵呵，要想舒适又能降低车身同时不考虑性能的话，将原车弹簧剪短最有效。 6![}Jvu>  

引用

引用第54楼anoy于2012-01-04 12:12发表的  : <fF|A
bC:  
A=IpP}7J  
有条件的话  可以测量下原厂弹簧的K数  然后定套同样k数的绞牙弹簧来试试 \P")Eh =d  
kkWv#,qwU