在线的朋友帮忙

闲着没事找事的，费了半天事的把节气门拆下来，然后看到在节气门内侧上下各有一长条焦炭，奶奶的好结实啊，化油器清洗剂不管用，半天去不了，用硬塑料铲子也弄不去，只有刀子能，但是不敢，然后给修理的看，给用砂纸打磨了，感觉也没有磨去多少，不知道怎么样，行不行，最后又拿节气门对着太阳看了一下，竟然发现节气门里面的那个开合的片的上半部分结合很好，但是下半部分能投进光线来，一条小缝隙，请教各位，1、到底是不是都这样啊，2、砂纸磨行不行 i[150g?K  

引用

引用第4楼jenry369于2011-09-27 11:50发表的  : C$y fMK,,N  
|nfH-JytV  
谢谢老大，现在一切正常了，不卡了，怠速很好， p+5#dbyr  
#C'o'%!(  

 |UABar b  
cob9h j#&7  
那就应该没啥问题的。

蝶阀是铜的

自己动手，丰衣足食。

引用

引用第2楼石河子于2011-09-26 17:24发表的  : X&.:H~xS+  
说了半天没看到重点， 重点是装上以后， 怠速是否正常？ ？？   &M$Bt} <  

8<Xq=*J+  
谢谢老大，现在一切正常了，不卡了，怠速很好， [z^Od  

应该被我自己解决了，看看以后怎么样吧， CW.&Y?>Tv  
就是：节气门里面的那个铜片拿下来来回正反左右的试一试，最终调试好了，感觉没有那么大阻力了，原因可能是以前洗节气门的时候，修理工把位置给弄错了，现在对着太阳看，上下都有一丝光线，原来的时候只有下面透光，所以造成上面阻力大了，我的估计是这样，看以后的使用效果吧，反正现在是一点不卡了

说了半天没看到重点， 重点是装上以后， 怠速是否正常？ ？？

不懂