请问：方向盘重。自动回正不到位。

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助力转向的助力大小， 跟车型和用途有关。 Mj?`j_X  
偏向于操控的车型，转向都会比较重， 可以在高速和转向时更好的操控 gNrjo=  
越野类的车型， 转向会较轻， 甚至还会有一定虚位 YQ)kRhFA  
至于哈佛， 其本身是皮卡底盘（仿丰田皮卡的底盘， 所以别看外面大， 内部空间实在小了一点）， 属于货运类型的设定， 转向轻。 ,vawzq[oSy  
君阁底盘是帕杰罗速跑， 速跑是偏向于公路性能的越野车，所以设定较适用于高速， 转向偏重一些。 1~`fVg  
转向轻的车， 在高速行驶时会感觉很难把握。

也未必是车重就转向一定重的，不用说二三十万的大型SUV，开过长城哈弗的都会觉得方向盘比较轻很好操纵。哈弗无论尺寸重量结构都跟君阁类似，只是五座而已。当然也不是说哈弗比君阁好，只是寸有所长尺有所短，在转向助力这一项上，君阁显然还有很大提高的余地。

是因为助力转向皮带有一点点杂音，所以4s师傅调紧的，但是调紧了也改善不大。反而是上了点化清剂就没声了。

引用

引用第3楼虞山风景于2011-08-17 05:20发表的  : vss(twg  
第1次上车感觉好像没有方向助力，是不是偏SUV的车都这样。而且现在感觉发动机的噪音越来越强烈。甚至怠速时会听到发动机舱传来“哒、哒、哒、哒、哒”的声音。 5eoska#y  

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哒哒哒是正常的气门声，过段时间就会没有的， 不用去调整。

引用

引用第1楼iamacattpy于2011-08-17 00:01发表的  : L^KdMMz;  
补充前提：刚刚保养不久。助力转向油足够，不过4s师傅将皮带调紧了。有关系吗？ `p"U  

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不知道为什么要调紧？皮带有声音吗， 新车没必要啊。

引用

引用楼主iamacattpy于2011-08-16 23:58发表的 请问：方向盘重。自动回正不到位。 : x]01j4HJ  
感觉君阁的方向盘还是算比较重的，跟十多万级别的日系轿车相比。一只手勉强能够操作。不知各位同学感觉是否一样？ {-]HYk  
-oT+;2\2  
另外， 转弯后松手方向盘不能自动回正到位，总有最后四分之一圈需要手动回正。这正常吗？ GoA>sK  

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正常 @= 9y5r  
君阁车身比轿车重50%，转向也会相对重一些。另外，注重操控性能的车型包括运动型轿车，转向也会相对较重， 这有利于精确的操控。 U2u>A r  
如果要跟没助力的车比较， 建议你先开几圈卡丁车， 再来开君阁，你会觉得君阁的方向太轻了。 }'- )  
方向回位靠的是回转的惯性，到最后一点点位置已经无法靠惯性回正， 而且这个时候你也应该手把方向盘控制方向了。

第1次上车感觉好像没有方向助力，是不是偏SUV的车都这样。而且现在感觉发动机的噪音越来越强烈。甚至怠速时会听到发动机舱传来“哒、哒、哒、哒、哒”的声音。