大哥们请问菱帅点火线圈的负极是哪里啊

是缸盖上有两个小方盒子是点火线圈么 X$KTsG*  
咋么分正极和负极啊 F.U@8lr  
给说说吧谢谢啦

昨天把两根线都试了试 b
\ED<'  
结果啥反应也没有 Db Qp(W0  
唉 A[m?^vk q  
看来上当受骗了 'Grej8  
最近速度表也坏了 25Z}.))  
开多快都是0 UucX1%  
偶尔的会突然指针转上去 显示车速 olQP>sa  
没几秒钟呢又回到0了 U~BR8]=G  
而且行程表也不管用了 pvsY 0a@4  
清空成0之后就一直是0 W"s/8;  
算不出公里数了 x2fqfrr_]  
0u"j^v  
车老了 -h|[8UG^b  
毛病躲起来了 >G?*rg4  
唉

线圈的作用就是把行车电脑按照点火时间整理好 发来的12V电压  变成高压 就好像几电池就能驱动电警棍一样 }c0EGoU}?  
:%vD hMHa  
   你可以看下线圈都有固定用的螺丝  用车体搭铁作为负极啊     新款博士的高压包 的插口是2插的  应该2个缸 负责2个缸点火的 没有其他口 那只有是搭铁负极了 N=P+b%%:Z  

%.*?i9}  
点火时间和点火频率 是有EUC算好了发过去的 你说那个外挂应该是根据点火频率来给出的转数   U[ $A=e?\Y  
f}1R,N_fC  
通常的应该连在检测插口上啊  我见过能测实时油耗 喷油脉宽的 都是挂在检测口 pk
R+H|  

我从淘宝上买了个转速表 m_
,Jbf  
说明书上说要接点火线圈负极 Q{an[9To~P  
可我连负极是哪都不知道 L4bYVTm|  
唉  VJ_fA}U  
一直扔着呢

你想做什么?

唉 W1"N Kg~4  
没那家伙事啊 >KrI}>!9r  

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