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小改怡情

楼层直达
级别: 支柱会员
— 本帖被 天津烤肉 执行加亮操作(2011-07-16) —
好久没上来了,最近也没什么好天气…… ;YK!EMM4!h  
昨天刚打蜡和做车厢臭氧,今天又下起小雨来……郁闷呀…… SU?wFCGT%  
闲着没事拍个照…… rkxW UDl   
井子底拉杆太低了,经常挂 Q` H# fS~  
心疼呀……  ?qk@cKS  
|<sf:#YzY&  
好久前自动洗车时候拍的!人生第一次呀…… 4[`[mE18.  
D/Rv&>Jh  
上机时候无聊拍的,没做底盘装甲~最近有意,大家有什么好介绍? */nuv k  
V"O 9n[|  
这张大家看得清轮子到底大不大吧…… %l,4=TQ[m  
6GzzG P^  
好喜欢SS的腰线,好有肌肉感…… ';6X!KY+]  
@bT3'K-4  
天气热坐在树底下拍的…… Fj^AW v^/  
v U}: U)S  
讲讲最近的打算吧! 4fty~0i=z  
1、准备找朋友收一套两活塞的285MM的刹车套装,后面也换280MM的盘,在看着SRQ的; E  eB3 }  
2、排气:4-2-1头蕉和头段,中段保留(很早之前换了科仔的ABG的HIGH POWER尾鼓); h$Tr sO  
3、在考虑要不要换轻飞轮,主要是衡量他的优劣; V#J"c8n  
4、微调一下BC避震; QNArZ6UQ  
5、找合适的师傅做尾箱,实在没有的话只有去买一个二手的EVO尾箱盖了; dy:d=Z  
6、中网想换无标碳纤的,不知道白车配起来好不好看。 ]l[2hy= cV  
打算就是打算,还要看荷包的实际情况啦…… r )b<{u=]  
9=$ !gC)  
>Z\BfH  
顺便简略地说说到现在为止,车车的情况吧…… "^%Z'ou  
我的车是第一批03年12月的车。目前为止只跑了7万公里(上个星期跑了一个长途)。 M!{'ED  
至今为止呢,基本都是保养,肥常D省心,市区上下班大概也就7升多一点(没认真的算),肥常的省油。高速也就6升多点,不超过6.5升。 O3%[dR  
而实际上,菱帅这车主要是给东南害了,怎么说呢? Y\?j0X;  
例如避震,地球人都知道东南的避震很烂,弄到给人的感觉就是整车松松垮垮,本来这车的地盘是肥常不错的,这样一弄,还不是“锦上添花”嚒?!对这点肥常地不满。 +t]Xj1Q  
过来就是刹车,给人没信心呀,虽然这车的刹车在国内还是达标的。但是有些不怎么保养车的人,开了几年都没有换过刹车,这就很难过线了(本人就试过一次,后来老爸解决了)。 g%\L&}Jd  
至于其他方面还是可以的,比较省心。  c8DZJSO  
针对上述的那几点,做了一些小改动! 3"rkko?A  
我们改车,不是一定要多炫、多大声。有些人只注意动力,想把动力这样那样的提升。但是大家想想,一部车最重要的什么,而这最重要的东西往往给大家忽略了--平衡性呀!你把动力提高到是原来动力的几倍,车架不但不能能承受,原车的刹车大家认为还能刹停么?那车改了不就比没改更恐怖?! DO^y;y>  
提升了动力,刹车和别的也要跟着提升,还要考虑车架能不能承受。让其达到一个平衡点。 rn" pKUd  
车平衡了,开车的人才会觉得舒服,车的寿命也就会增加(虽然现在很多人都是几年换一次车)。 dAxp ,):&J  
至于怎么改,每个人有每个人的想法,不一定要雷同。 =_QkH!vI  
个人鄙见,大家见笑啦……大家也说说自己的想法。 [ud|dwP"  
有空再写写(肚子饿,吃饭先)…… ct0v$ct>f  
Jsn <,4DO8  
lzfDH =&  
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级别: 支柱会员
只看该作者 23楼 发表于: 2011-07-23
小肥的帖子顶!明天我也上贴给大家看看
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级别: 论坛版主
只看该作者 22楼 发表于: 2011-07-23
好漂亮的白帅!!顶个!
级别: 禁止发言
只看该作者 21楼 发表于: 2011-07-19
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 支柱会员
只看该作者 20楼 发表于: 2011-07-19
Re:Re:回 13楼(肥皂) 的帖子
引用
引用第18楼肥皂于2011-07-19 09:46发表的 Re:回 13楼(肥皂) 的帖子 : [x9eamJ,H  
[9*+s  
一開始會有這感覺得 k${25*M!3  
好想行走在山壁邊緣 其實這是駕駛員本身的技術還不到這程度 ~xkcQ{  
所謂的技術並不是多會超車 多會鑽 42~tdD  
而是可以讓你對車的感覺更加明顯 Rcc9Tx(zvQ  
....... T]HeS(  
_Dr9 w&;<  
;-#2p^  
对,你对车的感觉好了……证明你在成长
级别: 黄金长老
只看该作者 19楼 发表于: 2011-07-19
小改一下,让大家也满足,也让自己有一种成就感!
级别: 宝石长老
只看该作者 18楼 发表于: 2011-07-19
Re:回 13楼(肥皂) 的帖子
引用
引用第17楼肥哆于2011-07-18 20:36发表的 回 13楼(肥皂) 的帖子 : 'Wnh1|z  
操纵的确占了一部分 r%f Q$q>  
但是整个车架的强度基本可以取决于其的用料和结构…… 7FoX)54"  
当车架打破了其中一方面的平衡,那车架给人的感觉就会不结实…… 8c.>6 Hy  
真的跑起来,你会觉得车身不能随心而动…… n{!{,s  
还有,我也还是在用原厂刹车    8*u'D@0  
~$6` e:n  
一開始會有這感覺得 L;:PeYPL  
好想行走在山壁邊緣 其實這是駕駛員本身的技術還不到這程度 W^3 Jg2gE  
所謂的技術並不是多會超車 多會鑽 q(~jP0pj%  
而是可以讓你對車的感覺更加明顯 ILDO/>n  
當你可以讓這台改馬力的車隨你心意而動時 bJPKe]spJ=  
代表你也成長了 這是說真的唷^^ d1. @v;  
另外車台的結構並不是因為他是菱帥就讓你感覺不結實 =W')jKe0  
而是因為這台車本身就是輕 Wx#l}nD  
基本上這些1.6的車 只要真的改了大馬力 沒有一台會讓你覺得結實的 OSuQ7V  
$[HCetaqV  
级别: 支柱会员
只看该作者 17楼 发表于: 2011-07-18
回 13楼(肥皂) 的帖子
操纵的确占了一部分 68ce+|  
但是整个车架的强度基本可以取决于其的用料和结构…… %H=d_Nm{  
当车架打破了其中一方面的平衡,那车架给人的感觉就会不结实…… D<}z7W-  
真的跑起来,你会觉得车身不能随心而动…… (_S`9Z8=  
还有,我也还是在用原厂刹车
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