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带你尽享无限舒适——斯柯达Octavia明锐全车隔音工程实战

楼层直达
级别: 金虎长老
斯柯达明锐的操控性和扎实的底盘非常好,悬架的支撑力十足,偏硬的调校也使人充满信心...
明锐的底盘隔音做得比较差,后备箱连止振材料也没有,所以明锐的路噪比较大,嗡嗡声贯彻着整个行车过程....
发动机舱噪音的控制也需要进一步提高。尤其在高速状态下,发动机噪音成为车厢内的主要噪音。
明锐车门拆装比较复杂,门内侧钢板全部是用铆钉固定的,而且铆钉尺寸比较大,市面上很难买到....
下面和大家一起分享此次明锐全车隔音图解过程...很多追求车厢舒适宁静的车主.都会觉得原车在减震降噪方面投入的非常甚少..升级做全车隔音安装品质优势的高纯度环保ProoF More荣茂隔音材料是

非常明智的做法....




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级别: 金虎长老
只看该作者 1楼 发表于: 2011-05-10
拆开明锐原车门板,会让大家惊喜一阵,原车配置的一层厚厚的钣金,感觉非常OK.....让此次改装更有信心,车门部位的隔音依然是常规双层做法,双层隔音门板更扎实,效果更全面..材料双层制作,外出

是一层坚硬的铝制成份,起到阻燃隔热的同时,最大的亮点是能强化钢板,安装ProoF More荣茂隔音材料之后,钣金更结实,车体更厚实。




由于施工比较匆忙,不能将细节上一一拍摄下来,大家理解!车门部位的隔音标准的做法都是双层安装,双层安装之后门板犹如一个密封箱体,对音响的发挥帮助很大,使得车内音质上升跟明晰,整个

声场层次感突出很多,不在因为噪音的干扰而觉得音响效果杂乱发闷了。

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只看该作者 2楼 发表于: 2011-05-10
此次材料选配属于国内一线的隔音品牌“ProoF More荣茂隔音材料”使用寿命长度车龄10年以上的高性能环保材料,材料全含高纯度环保丁基橡胶成份,环保,实用,性价比指数非常突出。




引擎盖钣金的厚度相信大家都目睹得到,对噪音以及炎热夏天的隔热能力多多益善....尤其是艳阳高照的夏天,把爱车停在泊车位时,暴晒的太阳就是面板出现龟裂的原因..享受艳阳天是一大幸福事儿.但

是为爱车隐形穿上一层防晒装备,岂不是其美了吗?

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只看该作者 3楼 发表于: 2011-05-10
通过下图就可以看清晰的看出,原车的引擎盖几乎可以用单一,单薄形容了..原车的配置就一面类似海绵的吸音棉...噪音的抑制能力还是有所提升啊..再者就是海绵类隔音材料.遇水容易腐烂..始终觉得

缺乏贴心...




前翼子板隔音同步到位,翼子板顾名思义就是为了胎噪和路噪而来的了..轮胎在行驶中,沙石敲打的路面噪音,翼子板隔音之后会充分的降低..改善车内噪音,个个部位针对除噪这是非常智慧的做法了..

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只看该作者 4楼 发表于: 2011-05-10
接下来是地盘隔音,地盘隔音主要起到改善路噪..强化车体..隔音之后钣金更扎实..车内安静许多,感觉安全感大增哦..




通过下图,清晰的透视地盘隔音的面貌,也许会有车友认为拆到这里改动非常大了,个人感觉要打消这样的观念,因为在国内,汽车音响改装技术已经很成熟,尤其名牌店铺老字号,对于隔音都是简单

的拆装工作,相对来说属于家常便饭,这方面的工作不必要担心“影响,损坏,破坏”,施工过程大家都可以在一旁监工的,亲眼观看全流程。

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只看该作者 5楼 发表于: 2011-05-10
接下来是尾箱隔音,尾箱众所周知属于一大空腔,此部位的共振不可忽视,尤其是升级音响搭配超低音的音响系统,尾箱的共振始终是个要点,此部位隔音有效降低来自后轮眉胎噪,排气管噪音,尤其

是很多车友喜欢改排气,改了之后会感觉有一些发闷,共鸣的余噪,尤其是汽车起步略微明显,尾箱安装高性能丁基橡胶Proof More荣茂隔音材料之后,会改善许多,对尾箱进行清理,即将进行隔音安

装。




效率体现专业,看图是尾箱完工图,稍后铺上原车外饰材料就OK......隔音安装需要一步到位,安装质量和隔音之后的效果密切关联...

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只看该作者 6楼 发表于: 2011-05-10
再晒一张清晰图片...




隔音分享至此也快结束了..最好上传几张隔音之后的复原效果图片,隔音之后对原车的性能,外观方面不造成任何影响..材料都是对应原位安装.非常便捷.




门板复原图..




全文完!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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