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省油还是费油 涡轮增压到底有多“神”

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许多车企在宣传涡轮增压时都提到了它的燃油经济性,说它油耗与同排量自然吸气相当。这是夸张说法,涡轮增压是通过外设涡轮增大“肺活量”,榨取更大马力而诞生,所以一款1.4T发动机油耗肯定高过1.4L自然吸气发动机。 dJJP3} M/  
    但如果以相同输出而不是同等排量来比较,由于涡轮不是全工况运转,它会比同等动力的自然吸气发动机省油,比方说,一台1.4T发动机动力水平相等于一台1.8L自然吸气,全力工作时,两者油耗差不多,但高速巡航时,1.4T的涡轮并未介入,此时它实际工作排量只有1.4L,而自然吸气则始终是1.8L。换言之,自然吸气发动机的油耗是恒定的,而涡轮增压发动机油耗则与驾驶方式紧密联系,涡轮启动得越多,油耗就越高,反之亦然——这也是为何没有合适变速器,涡轮增压宁可选择手动挡变速器的原因之一。 HHDl8lo  
    涡轮何时出现故障? Uzz'.K(Mv|  
    在保养维修方面,两者没有太大的区别,涡轮增压只是多了一个涡轮,只要这个涡轮不出现故障,就不是问题。涡轮何时出故障?国外的经验是起码10万公里以上,如果保养得好,完全能做到与发动机相同寿命。涡轮即使坏了,也不一定是整个涡轮都坏掉,而只是涡轮叶片的轴承坏掉,不过由于涡轮结构复杂,车企往往要求换掉整个涡轮,暂时只能接受这一现状。 nKPYOY8^  
    是否需要延时熄火? HW3 }uP\c  
    最老的大众1.8T发动机要求“延时熄火”,以便冷却系统有更多的时间对涡轮进行制冷以严惩轴承寿命。但最新的涡轮增压已不用多此一举,不是不需要冷却,而是这一步骤由发动机电脑控制实现。即熄火后,发动机冷却系统仍在工作,只是你察觉不到。 t[ubn+  
    噪音哪个更大? "$#xK|t  
    涡轮增压的噪音肯定会更大,输出的平顺性也不如自然吸气,当然,噪音也不是打到难以忍受。此次试驾的三款车,噪音都在一个合理的范围内,不会影响车内乘客交谈。 0H6(EzN  
    性能表现有何差别? ]JCvyz H  
    涡轮增压加速性能表现会更为优异,但自然吸气的动力输出更容易掌控。全油门加速和后程发力,涡轮增压通常表现得极为兴奋;但在低速行驶和爬坡时,自然吸气更容易找到一个合适的、精确发力的油门踏板位置,保证动力平均输出。 *!q1Kr6r  
    总的来说,自然吸气更加可靠完善,涡轮增压则在各项指标上有优势。在以往,自然吸气完全“盖过”涡轮增压。近两年来情况发生变化,涡轮增压逐渐“登堂入室”,与自然吸气分庭抗礼。但必须指出,搭载涡轮增压发动机车型的数量不多,只有大众、别克全面列装,其他车企还未跟进。这也使得部分涡轮增压车型货源紧张,对于此,笔者的看法是,涡轮增压值得买,但如果要加价或候车,那就算了。 3vuivU.3  
    涡轮增压已经是非常成熟可靠的技术,性能表现也堪称卓越,油品标号大都只要求到93#,不用支出额外的油费。但选购带“T”的涡轮增压车型时,还是有一些注意事项。 CLRiJ*U  
    首选是变速器。一个好的变速器能最大发挥涡轮增压发动机的性能,此次试驾三款车型当中,调校最好的当属尚酷,7挡双离合变速器不仅挡位多,而且换挡速度快。假如没有合适的自动变速器,宁可选购手动挡型号,英朗XT、博悦手动挡版本的表现就优于自动版本。 tQ8.f  
    其次是注意转速。好的涡轮增压涡轮启动转速应在2000转上下,启动转速越低意味着涡轮适应范围越广,更适合市区的走走停停。 T^Y([23  
    最后,要选择合适的排量。譬如我们测试的三款车型,英朗XT1.6T发动机已经可以与2.4L自然吸气发动机相媲美,尚酷1.4TSI则与2.0L自然吸气发动机相当,在不久的将来,大众还将推出1.2T版本。这意味着涡轮增压排量可选择余地将越来越广,所以不应盲目求大,而应选择一款合适够用的涡轮增压发动机。
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只看该作者 1楼 发表于: 2011-01-18
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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级别: 烈火长老
只看该作者 2楼 发表于: 2011-01-18
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只看该作者 3楼 发表于: 2011-01-18
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-01-18
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-01-18
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级别: 白银长老
只看该作者 6楼 发表于: 2011-01-20
現在鍾情於VTEC的路過...... u~G,=n  
LaLA }1!  
之前開力獅2.5GT,一般油耗可以控制在10.8~11.3L/100km,市區和高速混合路面。 $ZE OE8.\  
基本上,渦輪車要省油點,就是盡可能減少渦輪的介入時間和程度。我的情況是起步稍微大腳一點,達到需要的速度時就穩住油門巡航。
金のADVANに白いIMPREZAを乗せて、回せ赤いEJ25の​BOXER Turbo! 我がWRX STI GVF! 定刻通りに只今到着!
级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2011-01-20
哎,还是喜欢NA和机增啊。。。
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