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昨天提车了  聊下第一天的驾驶感受

楼层直达
级别: 支柱会员
   上周一定的手动标配,7座,银色(因为不喜欢真皮座椅,二排天窗也不接受,手动自动空调也无所谓),结果刚过一周就通知我车到了,JS催我提车的理由是怕有顾客看上等不及要现场提我定的车,理由可笑,但是顾虑新车被当样车让人上上下下的,就周二提车了。原来开的是北斗星动力比较满意,10.1期间帮亲戚买长城哈弗H3,开回家的路上对动力不是很满意,就有些担心俊哥的表现,但是提车后通过一天的驾驶对俊哥有了信心,一是驾驶的操控感确实不错,行驶的平顺性很好,转弯车头也很灵敏,估计是前悬的双叉臂的作用。二是减震虽然偏硬,并且有日本车那种特有的弹性,但是车身整体稳固,对颠簸路面的处理也很沉稳,三是动力和长城H3比较 确实要好一些  我上高架桥60码的速度 能不费力的用5挡上去。还有坛子里大家对外观有些方面的不满,在我这里却没遇到,开回家后一家老小都很喜欢,姐姐还说油耗大点没关系,没钱了她给我些,让我感动啊。 hJ[Z~PC\T0  
  再有就是我一直关心的油耗了,看了大家油耗汇报不少,但是驾驶习惯,变速箱,城市交通状况的不同,只能算借鉴了吧,新车第一次加油61升,400大元,第一天跑了80公里油表指针还没动呢,等多跑几箱油再看吧。
级别: 白虎长老
只看该作者 1楼 发表于: 2010-12-15
不错,建议上图
多情空余恨,宁做无心人~!
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2010-12-15
恭喜先! #yi&-9B  
君阁的动力在4000转以上绝对会给你惊喜,可以跟轿车飚的,只不过很多人不敢开高转。 0<'Q;'2* L  
另外不要为了省油而高档低转,对车子发动机变速箱很损伤。时速60用5档上坡,实在很伤啊。 !wNj;ST*  
还有减震偏硬的问题,建议你查一下胎压,新车出来胎压都打到3.0以上,偏高了很多。按说明书要求减到规定胎压,就不会觉得硬了。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 3楼 发表于: 2010-12-15
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级别: 宝石长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-12-15
    
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2010-12-15
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级别: 禁止发言
只看该作者 6楼 发表于: 2010-12-15
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白龙长老
只看该作者 7楼 发表于: 2010-12-15
恭喜了,油耗应该可以的。和H3比。绝对应该有优势。
一直想,
带着老婆和孩子;
开着壮实的擎天阁;
跑遍CHINA"的新西兰!
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