君阁入手也有近4个月了，昨天到6000公里，做了第二次保养。期间发过几个帖子，交了不成熟的几个作业，涉及到我实际使用君阁的感受和油耗。老石对我的驾驶习惯保持自己的意见，我完全理解。发动机长期低转速工作确实对驾驶技术有更严格的要求，不然对发动机是有不好的作用，下面我就我的节油驾驶方式做点说明，大家共勉。1、发动机低速工作是容易产生积炭，右脚动作粗糙也容易造成抖动，但是在低速时，油门轻踩，保持缓加速的状态(轻度喷油混合气)是能燃烧完全，不产生积炭的，我常保持1300到1700转(再低就不能保证曲轴悬浮润滑)，这个转速动力输出在城市驾驶够我这个慢性子用了，呵呵。2、预见性的驾驶习惯对节油至关重要，我经常在路口红灯切换前滑行二三百米，下高架桥经常滑行三五百米，我不迷信现在电喷手档带挡滑行的技术，我习惯空挡滑行的低阻力感，城市驾驶如果不在乎一两个车位你会发现驾驶舒适感，油耗的惊喜，呵呵。以上是我的驾驶方式，期待大家共同讨论，真有好的方法，让我们即低碳又省银子，何乐而不为呢。
