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变速箱油尺“冷”“热”标错位置,大家怎么都没发现!

楼层直达
级别: 热心会员
变速箱油尺“冷”与“热”不但刻错了位,而且高位应该再高一点、低位应该再低一点才合适。我的热车在cold的下限还低,冷车却在hot的上限还高。难道大家都没注意吗?! E?& x5?  
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级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2014-04-02
真没注意过,平时没检查这个尺, 总是忘记
纷纷万事 直道而行
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级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2014-04-02
  
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2014-04-03
应该是开车前要检查的一个项目。希望大家留意! LDPUD'  
级别: 支柱会员
只看该作者 4楼 发表于: 2014-04-10
引用
引用第3楼丛中笑于2014-04-03 12:38发表的  : n&4N[Qlv,  
应该是开车前要检查的一个项目。希望大家留意! *8 A  
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79j+vH!zh  
怎么检查? 7F7 {)L  
不会。 I_#kg p  
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级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2014-04-11
打开引擎盖,找到中偏右侧的(面向车头时)一个加油装置插有油表尺的。分别在冷车以及跑了路后不熄火,抽出尺来看油的痕迹在什么位置。
级别: 宝石长老
只看该作者 6楼 发表于: 2014-04-12
对的,一般不漏油就不会少的.放心开就是了.
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2014-04-16
今天特别检查了自动变速箱油尺 .g<DD)`  
首先再三确认了自动波油尺的检查方法,得出结论是自动波油尺必须在热车油温状态检查,只有机油是熄火后5分钟检查。 qqY"*uJ'  
检查方法: x g  
热车,油温达到70-80度,踩住刹车,把自动波档位从P档拨到其他每个档位都停留几秒钟,使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油。最后将操纵手柄拨至停车挡(P)位置。从加油管内拔出自动变速器油尺,将擦干净的油尺全部插入加油管后再拔出,检查油尺上的油面高度。 5Yq@;e  
y766; X:J  
按以上方法检查,我的油尺液面痕迹在HOT位置上限。 正常。 g*C7 '  
hT+_(>hT  
如果要检查COOL位置,并不是在冷车熄火状态直接抽油尺检查, 而是一样要启动后把自动波档位从P档拨到其他每个档位都停留几秒钟,最后将操纵手柄拨至停车挡(P)位置。从加油管内拔出自动变速器油尺,将擦干净的油尺全部插入加油管后再拔出,检查油尺上的油面高度。 x7<K<k;s  
<$Yd0hxjU  
如果不是按以上操作,测量液面不准确。
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