v@EQ^C2.& 去年大众在天津的新变速器工厂正式奠基，型号为“DQ500”和“DQ380”的两款变速器将于2014年陆续在这里投产。两者之中的“DQ500”已经匹配在了海外版途观上，而国内车型依旧采用日本爱信6AT变速器。随着未来新基地的投产，上海大众途观将有望换装产自天津工厂的七速DSG双离合变速器。 途观将换装全新DSG变速箱 替代现款6AT
上海大众现款途观匹配的是来自于日本爱信的6速手自一体变速器，而为了与海外同步其将匹配7速DSG双离合变速箱。途观在换装新DSG变速器后燃油经济性会得到进一步提升，在与同级别车型的竞争将更具优势。
DQ500是目前全球唯一一款七速湿式横置双离合变速器，且将首次在德国本土以外的国家生产。性能方面，其最大可以承受发动机所输出的600牛米最大扭矩。值得注意的是，DQ500将在档位控制方面较DQ250有所调整，R档（倒车档）将由离合器2来控制，而7档则将带来更加出色的燃油经济性。
上海大众新款途观 有望于上海车展上市
上海大众途观将在今年4月份开幕的上海车展期间推出中期改款车型，新车在外观方面采用大众最新的设计风格，前大灯加入了LED光源。而在配置方面，新途观将配备XDS电子差速器锁、动态光线调整氙气大灯、车道辅助系统等，并且还会将自动泊车辅助系统升级为第二代。
大众新工厂奠基 将投产两款全新DSG变速器
去年8月底，大众新自动变速器工厂在天津市经济技术开发区正式奠基。大众汽车自动变速器（天津）有限公司初期产能为45万台/年，并计划于第二期和第三期扩大产能。在2014年，新型DSG双离合变速器将正式投产，型号为DQ500和DQ380。而在车型方面，大众在天津生产的新型双离合变速器将应用于大众、奥迪和斯柯达品牌的国产车型。
双离合变速器的优势毋庸置疑，而此次大众在华将投产的新款势必会在诸多方面进行升级优化。有了新变速器的支持，上海大众途观将为领先地位的巩固加上关键砝码。
