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我已经换了科仔的1寸泵和JKC助力鼓,现在有几个问题,请大家帮忙看下。

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级别: 进取会员
换的是EVO的1寸泵,和JKC的大助力泵,别的都还没换,感觉刹车真是硬啊。 Ysk,9MR(F  
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现在的问题是: b&;1b<BwD  
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1、怠速和低速的时候,刹车踏板和油门踏板都传来震动感,不知道正常不? 0}Y R=  
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2、熄火后,刹车踏板会快就会自己抬到顶(似乎不是熄火后立即抬到顶)。不像原厂的,要踩几脚刹车,踏板才会抬到顶。这个问题,有同学说是因为原厂把单向阀设计在助力鼓上,换了助力鼓,就没了单向阀,就产生这个问题,不知正常么? oW-Tw@D  
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3、如果我继续换分泵的话,需要换4只分泵么?还是只换前轮的? l/yLSGjM  
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4、如果换分泵的话,原装位安装的分泵,除了拆车的GT3000、GT2000,赛马分泵,还有没别的选择?赛马的好像是单活塞的,不知道给力不? ;u,%an<(  
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请大哥你帮忙指导一下。 WW@/q`h  
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谢谢啊。 oj$D3  
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2012-07-31
Re:我已经换了科仔的1寸泵和JKC助力鼓,现在有几个问题,请大家帮忙看 ..
这个没啥经验 dT4?8:  
请有经验的来讲解
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 2楼 发表于: 2012-07-31
Re:我已经换了科仔的1寸泵和JKC助力鼓,现在有几个问题,请大家帮忙看 ..
快请大家进来说一下吧。急死人了。
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