外形走时髦路线
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皇冠 |
皇冠最早亮相于2003年东京车展,在中国投产的消息也是那个时候得知的,这也是它首度在海外生产。
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!ly]{DTmm 皇冠的传统就是以舒适性见长,而且已经获得了日本和中国广大消费者的认可。不过在高档轿车运动化潮流越来越明显的今天,即使有着50年的光辉历史需要传承,新一代、即第12代皇冠也不得不做出彻底的升华。正如皇冠项目总负责人下村修之所说:“以前的产品已经越来越老龄化了,对消费者的吸引力也在渐渐减退,所以开发新一代车型时必须作出改变,我们要尽量使它年轻起来,设计风格增加了很多动感元素,以面向更多更年轻的买家。”
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皇冠的确更时髦了,原来刻板沉重的造型已经被流畅的线条“软”化了。虽然依旧按照短前悬、长后悬的比例,但是整个车身则要圆滑很多了。完全重新设计的头灯和尾灯摆脱了一贯方方正正的样子。发动机罩和水箱格栅更加倾斜,车头镶嵌的皇冠车标就像一颗耀眼的美钻,代表着高贵的出身。视线扫过整个车身,只有在“C”柱附近还能找到老一代产品的影子,不过现在的“C”柱显然更加厚重,线条的过度也更加顺滑。从车尾看去,肯定无法忽视气派的不锈钢双排气管。
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皇冠 |
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不同于其他级别的皇冠,沙龙G采用了实木装饰,而且真皮的用量也非常大,一直延伸到中控台上。皮革接缝处的缝制工艺很考究。尤其是其中包附的功能开关和按键处也丝毫不露瑕疵。
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自发光仪表盘是全部国产丰田轿车统一采用的设计,观看仪表盘就像欣赏一块电影屏幕。即使白天在强光照射下,它也非常容易辨别。漆黑的背景使任何突然亮起的警告或故障灯都会非常显眼。信息截面经过了汉化,只不过中文字体与整体风格不太和谐。DVD语音电子导航系统采用了8英寸的液晶屏幕,是目前市面上最大尺寸的液晶屏。导航系统的软件与前几款丰田车一样,不过在这次使用中我们已经开始发现有很多新修的道路,甚至有些主干道没有被编入地图。发展迅速的城市建设与电子地图的更新的确是一个矛盾,丰田承诺的升级周期是1年。希望厂商能够进一步缩短更新速度。智能钥匙是皇冠显示技术含量的又一亮点,它也是很多中高档日本轿车的特色装备。夜晚当你携带钥匙接近车门时,它就会点亮,既有照明作用,也有迎宾效果。进入车内,驾驶者不必将钥匙插入钥匙孔内就能启动,非常简便。
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